Ce se întâmplă dacă faci „pana prostului” cu o mașină electrică. Un român a pățit-o

Un român a stârnit un val de comentarii pe rețelele sociale după ce le-a dat unor internauți de înțeles că a făcut „pana prostului” cu o mașină electrică și a cerut sfaturi pentru rezolvarea acestei situații. Numeroase persoane s-au întrecut în răspunsuri.

„Pana prostului” cu o mașină electrică. Ce se întâmplă în această situație

Un bărbat a scris pe un grup de Facebook că este curios dacă cineva a făcut „pana prostului” cu o mașină electrică, adică dacă a rămas fără curent, și dacă i s-a întâmplat acest lucru, cum a alimentat sau ce a făcut pentru a rezolva problema.

„E un video de la un domn, tester la 0 procente, mai merge 40 de km și asta iarna.” și „După ce ajungi la 0 km mai poți merge 30-40 km, așa că nu prea ai cum să rămâi în pană. Găsești pe cineva să îți dea 1 ora de curent contra cost nu?”, au răspuns două persoane.

Întrecere de sfaturi pentru „pana prostului” cu o mașină electrică

De asemenea, alte persoane s-au întrecut în sfaturi pentru „pana prostului” cu o mașină electrică. Unii au sugerat că un generator electric ținut în portbagaj ar fi binevenit, în timp ce alții au atras atenția că alimentarea dintr-o astfel de sursă este interzisă.

„Pui cârligul de remorcare, mașina pe N și te tractează cineva până la o priză/stație de încărcare.”, „Dacă te remorchează, deja poți băga în D și încarci prin recuperare.”, „O bagi în D și rogi pe cineva să te tracteze vreo 30 min.”, „Cu platforma până la prima stație.”,

„Cauți un camionagiu să te ia la ștangă! Pui contactul, comuți pe „D” și dă-i bice… Vei încărca bateria din „mersul” camionului. Dacă te trage vreo 15 kilometri ai băgat în baterie cât să ajungi la prima stație! Depinde unde e prima stație!” și

„Inclusiv schimbarea din N în D se face cu consum de curent. La fosile există turația de relanti a motorului care ajută pe principiul unei turbine. Aici e un sistem electronic/ electric (se aude un zgomot când ții frâna apăsată cu mașina în N sau D – un soi de bâzâit că de motoraș sau valvă). Fără curent electric e ca și cum ai apăsă la o manuală ambreiajul doar parțial.”, au fost alte răspunsuri.

Alți internauți s-au abținut de la sfaturi pentru posesorii de mașini electrice care ar face „pana prostului” și au preferat să scrie comentarii ironice pe această temă. O persoană a sugerat apelarea la „casco-asistență rutieră”, precizând însă, cu ironie, că nu știe dacă se aplică și în cazul „prostiei intenționate”.