09:00
O țară din Europa se dezice de mașinile pe benzină și motorină. Vânzările de autovehicule electrice continuă să crească, în contextul în care obiectivul acestui stat este să interzică cumpărarea de automobile clasice până în 2025.
Piața mașinilor electrice a crescut cu 78% în această țară. În total, peste 17.300 de astfel de mașini au fost înmatriculate în luna iunie, adică cu 128% mai multe față de anul trecut. Doar 15% dintre noile automobile vândute nu sunt reîncărcabile.
Până în prezent, peste 69.000 de noi mașini electrice au fost înmatriculate, adică 82% din totalul pieței. Restul este reprezentat de automobile clasice, dar și de modele hibride.
Aceste date s-au înregistrat în contextul în care Norvegia are ca obiectiv interzicerea vânzării de mașini pe benzină și motorină până în anul 2025. Astfel, mașinile clasice vor mai avea trecere cel mult patru ani pe teritoriul acestei țări.
Datele colectate pentru luna iunie mai arată că modelul de mașină electrică preferat în Norvegia este Tesla 3, la care s-au înregistrat 3.196 de exemplare vândute.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Alte modele de mașini electrice aflate la mare căutare în Norvegia sunt: Ford Mustang Mach-E, cu 1.289 de exemplare vândute; Skoda Enyaq iV, cu 1115 exemplare vândute, și Volkswagen ID.4, cu 872 de exemplare vândute.
Și în România există planuri de înlăturare a mașinilor vechi și poluante. Ministrul Mediului, Tánczos Barna, a declarat recent că în 10 sau 15 ani nu se va mai vinde nici un automobil pe benzină sau cu motor diesel. Oficialul a precizat că vor exista programe pentru cei care nu-și permit să își cumpere un nou autovehicul.
”Totul se va transforma în niște scheme financiare de contribuție sau beneficii. Cine nu îndeplinește normele va plăti, iar cei care vor să le îndeplinească vor fi sprijiniți financiar. Vom fi obligați să respectăm anumite standarde de emisii de CO2.
Va exista un fond social de climă care va ajuta acele gospodării, acei oameni sau acele companii care nu pot îndeplini anumite condiții astfel încât să le poată îndeplini. Motivația este una cât se poate de simplă și vine direct de la Bruxelles, cu tot cu penalități.
Cei care sunt sensibili din punct de vedere social trebuie susținuți. Trebuie ajutați de stat să cumpere o mașină nouă. Acest echilibru trebuie creat prin noi măsuri.”, a spus ministrul Mediului.
