Zeci de mii de mașini Mercedes Benz, chemate în service: greșeala care-i poate costa scump pe șoferi

Zeci de mii de mașini Mercedes-Benz, chemate în service. Acum câțiva ani a explodat așa-numitul „Dieselgate”, un scandal uriaș în care mai mulți producători auto de prestigiu au fost acuzați că au falsificat rezultatele testelor la emisiile poluante pentru autovehiculele echipate cu motoare diesel. Scandalul s-a încheiat cu amenzi uriașe încasate mai ales de Volkswagen, dar și Mercedes s-a numărat printre „pârâți”, efectul acelui eveniment resimțindu-se și în ziua de azi.

Zeci de mii de mașini Mercedes Benz, chemate în service

Mercedes-Benz a rechemat aproape 20.000 de mașini în service pentru a rezolva o problemă care este efectul așa-numitului scandal „Dieselgate”.

În septembrie 2015, Volkswagen a admis în fața Agenției Americane de Protecție a Mediului că a instalat un software în 11 milioane de vehicule în lumea întreagă care a permis păcălirea testelor de poluare. Cercetătorii americani descoperiseră un software instalat în mașinile VW care putea detecta când erau efectuate teste privind emisiile poluante și modifica performanța automobilului pentru a îmbunătăți rezultatele acestuia la testele respective.

Scandalul a fost numit „Dieselgate” și a dus la o criză de încredere care a afectat întreaga industrie auto, după ce manevre similare au fost descoperite ulterior și la alți fabricanți, printre care și Mercedes-Benz.

În 2021, UE a stabilit la finalul unei investigații pe același subiect că Volkswagen, Audi, Porsche și BMW s-au înțeles în ceea ce privește fabricarea de rezervoare de combustibil diesel de dimensiuni similare și reducerea nivelului de consum al combustibilului de evacuare, amenzile aplicate fiind în valoare totală de 875 de milioane de euro. Mercedes a fost exonerată la acel moment de amenzi, deoarece a mărturisit participarea la înțelegere și a colaborat cu autoritățile.

Greșeala care-i poate costa scump pe șoferi

Dar investigațiile privind instalarea de dispozitive care manipulează testele de emisii pentru Mercedes-Benz generează noi efecte în Europa. Astfel, mai multe modele vor fi rechemate în service pentru remedierea acestei probleme, chiar dacă soluția tehnnică concretă nu este cunoscută.

După scandalul „Dieselgate” producătorii auto sunt obligați să repare motoarele incriminate pentru a se conforma legislației europene. În acest moment, Mercedes-Benz a demarat o campanie de rechemare pentru modelele A-Class, B-Class, CLA și GLA fabricate între 2014 și 2017, toate fiind echipate cu motorul OM607, Euro 6, la nivel global.

Numărul total al acestor mașini se ridică la 19.420 de vehicule, din care 1.807 mașini se află în Germania, scrie profit.ro. Campania a fost solicitată de autoritatea federală din Germania, KBA, care susține că monitorizează procesul. Cea mai mare problemă este că, deocamdată, nu e cunoscută soluția prin care motoarele vor respecta legislația.

Motoarele care au făcut obiectul investigației și care sunt acum cauza campaniei au un comportament diferit în momentele în care sunt testate în condiții specifice standurilor de omologare, comparativ cu rularea în condiții reale de trafic.

Recent, și autoritățile din Coreea de Sud au anunțat că Volkswgen, Audi, BMW și Mercedes-Benz sunt vinovate de stabilire unei înțelegeri pentru manipularea emisiilor pentru motoarele diesel, înțelegere care a afectat concurența și a limitat alegerea cumpărătorilor. Companiile au primit amenzi totale de aproximativ 33,5 milioane de dolari, mai scrie sursa citată.