Un român oferă salarii de 3.000 de euro pe lună și nu găsește doritori. Nu este nevoie nici de facultate

Un antreprenor român din Italia, cu toate că oferă salarii de aproape 3.000 de euro, se află într-o acută criză de personal. Foarte multe firmele de transport mărfuri din Europa se confruntă cu o lipsă de conducători auto.

Condiții bune de muncă, bani buni

Originar din Vâlcea, Florin Lisaru, un antreprenor român de succes din Italia deține o companie de transport mărfuri cu peste 30 de camioane, cu sediul la Piacenza, în nordul Italiei. Pe lângă scumpirea combustibilului, acesta se confruntă și cu lipsa de personal. Are contracte, are de muncă, dar caută cu disperare șoferi. În ultimele luni, a pierdut 80.000 de euro, titrează rotalianu.com.

El oferă condiții de muncă așa cum prevede legea, salarii și garanții, avantaje suplimentare. A pus și anunțuri în România, pe site-uri specializate de căutare de forță de muncă. Dar nu găsește oameni.

„Nu mai găsesc personal competent. Aș accepta și începători, dar să aibă dorința de a învăța, să fie serioși. Le dăm chiar și banii înainte. Dar sunt din ce în ce mai puțini cei cu care se poate lucra. Unii vin și-mi spun că vor să stea o lună, apoi să plece. E o nebunie totală, o criză care a început acum un an și devine din ce în ce mai presantă. Am căutat la început în Italia, apoi și în România, cu anunț online, pe OLX”, a declarat Lisaru.

Iar antreprenorul român asigură condiții de muncă foarte bune.

„Camioanele mele se întorc toate seara la garaj. Avem baie, bucătărie, service. Munca nu e multă, câteodată e de condus chiar 3 sau 4 ore pe zi. Noi nu îi punem pe șoferi la curse extenuante. Iar salariile sunt între 2200 și 2800 de euro, așa cum prevede contractul național. Se fac contracte pe timp nedeterminat. Dacă se întâmplă, rareori, să doarmă un șofer pe drum, are asigurată cazarea, 30 de euro pe noapte”, a continuat antrepenorul.

Criza forței de muncă își arată colții

În momentul de față, românul are peste 30 de angajați, majoritatea români, o parte șoferi, o parte lucrează în service.

„Am angajați români, 80% cu familia aici în Italia, dar și italieni și macedoneni”, a spus el.

Pentru a ajunge aici, să aibă o afacere de succes, antreprenorul român a muncit mult, pornind de jos. „Sunt din 2003 în Italia, mi-am adus aici familia. Din 2008 lucrez în sectorul transporturilor. Am început să cresc, încet, încet. Apoi, ne-am diversificat activitățile, avem firma de transport, service pentru camioane, platforme de ajutor stradal”.

Totul era bine. După ce a început pandemia, au început și problemele.

El a conchis că în cazul în care situația cu criza forței de muncă se va menține, va fi nevoit să își reducă activitatea.