România e asaltată de gunoaie prin toate punctele de frontieră. Portul Constanța geme de containere pline de deșeuri, la Vama Giurgiu a fost oprit în ultimul moment un TIR cu 17 tone de deșeuri plastice, iar azi dimineață în Vama Veche poliția a tras pe dreapta 4 TiR-uri din Bulgaria cu şpan de fier care urma să ajungă la gropile ilegale de gunoi. Poluarea României se dovedește un fenomen de neoprit, iar investigatorii spun că fără legi mai bune și mai noi, o să ajungem haznaua Europei.
Altă zi în Portul din Constanța, o nouă tranță de containere cu gunoaie toxice. Din sacii imenși se scurg pe cheu fragmente de cablaje și baterii murdare de acid și de substante toxice. Fără mânuși de latex, nimeni nu pune mana.
Toate sunt impregnate cu niște substanțe, potențial periculoase, toate au curs; substanțe gresante…ar fi ajuns într-o groapă de gunoi sau ar fi fost duse clandestin în vreo casa, în vreo gsopodarie, arse, a spus Adina Staicu, comisar de mediu Constanța.
2o de noi containere au fost deschise azi în Portul din Constanța și aceeași marfa de import a curs din ele. In acte e trecuta marfă second-hand pentru vânzare.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]În foarte multe din acestea, n-au nicio legatura cu marfa second-hand. Am găsit inclusiv chestiuni absolut intime în astfel de marfa second-hand. Am găsit prezervative cu ADN englezesc pe interior”, a spus Teodor Niță, procuror.

Disperarea e la cote maxime: în timp ce la Constanța inspectorii de mediu deschid containere în fiecare zi, la Vama Giurgiu intră 17 tone de gunoi din plastic: PVC. Policrorura de Vinil e cea mai toxică pentru mediu. Și tot astăzi, în Vama Veche, 4 TIR-uri cu deșeuri metalice se strecurau în România (am pus imag pe ftp). Oficialii vorbesc de un asalt al Crimei Organizate.
E o presiune tactică pe care o aplică structurile de crimă organizată pe majoritatea punctelor de frontieră din țară. E clar c-avem structuri de crimă organizată și împreună cu procurorii, cu celelalte instituții ale statului, Garda de Coastă, Poliția, Vamile, și Garda de Mediu implicit mergem mai departe și controlam toate aceste containere care intră în România, a spus Octavian Berceanu, șeful Gărzii Naţionale de Mediu.
Ce este de facut? Prima soluție ar fi să cumpărăm noi scanere cu care să radiografiem orice container care intră-n țară. Portul Constanța are unul, dar e vechi. Apoi și legislatia ar trebui modernizată. Acum avem cele mai mici tarife la deșeuri: o tonă de gunoi costă în Romania 17 euro, iar în Germania 3-4oo. Dacă am crește prețurile, străinii nu ar mai fi tentați să le aducă aici. Dacă Garda de Mediu ar avea putere de poliție judiciară, multe din astfel de cazuri n-ar mai ajunge pe masa procurorilor.