15:37
Vești bune pentru mulți conducători auto de la noi din țară care caută un RCA ieftin în 2022. Un nou vânzător de asigurări câștigă tot mai mult teren, la doar cinci luni de la intrarea pe piața din România. Informații importante pentru șoferii care caută polițe la prețuri mici.
După o perioadă destul de agitată în sectorul polițelor de asigurare auto obligatorii, vine o primă veste încurajatoare. După aproape cinci luni de când a intrat pe piața RCA din România, Axeria Iard, o companie franceză ce funcționează în baza așa numitului „pașaport european”, câștigă tot mai mult teren.
Potrivit datelor strânse de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), compania a ajuns la o cotă de piață ce depășește 6,5%. Axeria este o construcție a aceluiași grup care a gestionat societatea Watford Insurance și care are în spate o mare companie de reasigurări din Statele Unite, Arch.
Watford Insurance a părăsit piața din România în 2020, în contextul ieșirii Marii Britanii din UE, societatea fiind înregistrată în Gibraltar, teritoriu aflat în administrarea Regatului Unit, scrie Economica.net. În condițiile în care accesul pe piața din România nu ar fi fost atât de ușor dintr-un stat ce nu aparține de Uniunea Europeană, Watford a decis să achiziționeze compania franceză Axeria Iard și să deschidă o sucursală directă la noi în țară, în baza sistemului Freedom of Establishment (FOE).
După falimentul City Insurance, care a lăsat peste trei milioane de șoferi fără polițe RCA, Axeria Iard s-a dezvoltat rapid, peste așteptări, depășind estimările pentru primul an de activitate.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]„Procesul de diversificare a continuat și după luna februarie, iar în piață este prezent cu o cotă notabilă și un nou jucător, Axeria Iard, societate intrată pe piață în baza sistemului Freedom of Establishment (FOE) în decembrie 2021”, notează un comunicat ASF.
Francezii se concentrează în special pe automobilele deținute pe persoană fizică. Apoi, Axeria încearcă să segmenteze în funcție vârsta șoferului (cotează mai sus decât concurența acolo unde șoferii sunt tineri sub 30 de ani) și de capacitatea motorului (la peste 2 litri deja daunalitatea este mult mai mare), la fel cum fac toate firmele de RCA în acest moment, deci este o concurență de tip „cine scapă” nu „cine vinde”, specifică pieței din România mai ales în perioadele tensionate.
Diferența apare la segmentarea în funcție de zona unde este condusă mașina. Mașinile din orașele mici, sub 50.000 de locuitori, sunt principala țintă a companiei, iar șoferii de acolo vor beneficia de prețuri mai mici din partea Axeria.
