Noi informații despre accidentul de la Pasajul Unirii din Capitală în care o persoană și-a pierdut viața și alte 22 au fost rănite. Prefectul Capitalei, Toni Greblă, vine cu primele explicații după ce un autocar cu turiști străini a intrat în limitatorul de înălțime. Iată ce a declarat oficialul!
Prefectul Capitalei, declarații după accidentul de la Pasajul Unirii din Capitală
Vineri, 23 decembrie, un autocar cu 47 de turiști din Grecia a fost implicat într-un accident chiar înainte de intrarea în Pasajul Unirii din București. Un pasager a murit și alți 21 au fost transportați la cinci spitale din Capitală, unul fiind în stare gravă.
Din păcate, o persoană a decedat și alte 22 au fost transportate la cinci spitale din Capitală. Acum, Prefectul Capitalei, Toni Greblă, vine cu primele explicații după tragedie.
Oficialul nu își explică de ce șoferul nu a oprit la primul presemnalizator montat, pentru că acela are o înălțime și mai mică decât cel sub care a fost prins vehicul.
„S-a mai montat un presemnalizator care este la 40-50 de metri mai sus (înaintea celui în care rămas blocat autocarul – n.r.), care este dintr-un material mai lejer și nu știu de ce autocarul nu a oprit la primul presemnalizator, pentru că primul are o înălțime și mai mică decât acesta care este aici.
Ele sunt montate tocmai pentru a-i atenționa pe șoferi să nu ajungă în pasaj unde se pot întâmpla lucruri mult mai grave, inclusiv un incendiu.
Absolut toți specialiștii, consultanți, proiectantul, dirigintele de șantier, toți au spus că în toată Europa există același mod de a presemnaliza astfel de pasaje.
Probabil graba, probabil nehotărârea, dacă să o ia pe deasupra pasajului sau să treacă prin pasaj și atunci schimbă direcția în ultimul moment, fără să mai fie atent (a dus la acest accident – n.r.)”, a declarat prefectul Capitalei, potrivit Antena 3 CNN.
Oficialul a observat că în partea de mijloc a autocarului, cea în care se aflau pasagerii care au rămas blocați, se afla o instalație de aer condiționat ce pare să fi fost montată după construcția vehiculului.
„Totul este corespunzător (la presemnalizator – n.r.). Din păcate se mai întâmplă astfel de lucruri. În partea de mijloc, deasupra, este o instalație supliment de aer condiționat.
La prima vedere depășește mult înălțimea standard a autocarului. Acolo s-ar fi produs, la acea instalație. Dar țineți cont că nu e părerea unui specialist. El (presemnalizatorul – n.r.) este destinat unor vehicule care au un anume tonaj și anume înălțime.
Înălțimea este presemnalizată și toate care au înălțime mai mică pot intra. Inclusiv STB-ul. O să vedeți că acolo pare că instalația este o etapă ulterioară construirii autocarului”, a mai precizat prefectul Capitalei pentru aceeași sursă.
Este redactor Impact.ro, acest site reușind să îi redea satisfacția reală a unei pasiuni și a unui loc de muncă în acealași timp. Violeta a terminat Facultatea de Jurnalism și...
