Piața auto din România, prăbușită în 2021. Nici vânzările Dacia nu și-au revenit, cifrele sunt în declin total

Pandemia a afectat piața auto de la nivel global, iar situația din România nu și-a revenit nici în 2021. Procentul de noi înmatriculări de autoturisme în Uniunea Europeană a crescut, însă nu suficient cât să depășească nivelul de dinainte de pandemie. Totodată, vânzările Dacia au fost și ele afectate, în contextul în care țara noastră a înregistrat cea mai mare scădere din întreaga Uniune din acest an. Situația pare să fie una dramatică pentru producătorii auto de la nivel internațional.

Piața auto europeană începe să își revină, în ciuda cifrelor încă scăzute

Europa a înregistrat în luna aprilie o creștere de peste 200%, însă cifrele sunt raportate la o bază de calcul mică, cea din anul 2020, când piața auto era la un nivel extrem de scăzut. Datele furnizate de ACEA, pentru luna aprilie, arată că au fost înmatriculate 862.226 de autoturisme, reprezentând 218,6% peste cele din aprilie 2020, însă cu aproape 25% mai puține decât în aprilie 2019, când erau 1,14 milioane de autoturisme. Această situație se regăsește inclusiv în România, unde, în urmă cu o lună, au fost înregistrate 6.787 autoturisme. Numărul este unul în creștere cu 58,8% față de aprilie 2020, dar mai mic cu 21% față de luna similară din 2019.

Raportat la anul trecut, țări precum Spania, Franța și Italia, afectate din plin de pandemie, acum își revin la un nivel apropiat de cel anterior. Acestea sunt însă cazurile fericite, piața auto din România situându-se într-un declin. Potrivit profit.ro, România înregistrează cel mai mare declin din UE, în acest an. Au fost raportate cu 14,5% mai puține autoturisme înmatriculate, reprezentând 27.624 unități. Printre statele cu cele mai mici creșteri din piața auto fac parte și Olanda, Lituania, Portugalia și Slovacia.

Vânzările Dacia, afectate de pandemie

Situația dramatică de pe piața auto din România este afectată și de faptul că mulți clienți așteaptă Programul Rabla pentru a investi într-un automobil. De asemenea, incertitudinea care a apărut după revenirea unui nou val al pandemiei a determinat o scădere a cererii pe piața auto. Din punct de vedere al situației mărcilor, Dacia a revenit în vânzări, cu 27.119 unități în aprilie, o creștere de peste 180% față de anul trecut și cu 111.375 unități pe intervalul ianuarie – aprilie, ce reprezintă 29,1% față de anul anterior, depășind nivelul mediu al pieței.

Chiar dacă cota de piață a mărcii a crescut ușor, la 3,3%, comparativ cu cifrele din 2019, Dacia este în declin total. Vânzările auto ale mărcii au scăzut. Luna aprilie 2019 raporta 9.669 de unități și 182.429 unități în primele patru luni ale anului 2019. În urmă cu doi ani, cota de piață depășea 4 procente. Practic, vânzările Dacia au înregistrat o scădere de aproape 40% față de acea perioadă.