17:59
Drumurile din județul Neamț par blestemate, după ce al doilea pod s-a surpat în mai puțin de două lui. Locuitorilor nu le-a venit să creadă când au văzut că s-a surpat o bucată uriaşă din podul aflat în zona intersecției spre Mănăstirea Petru Vodă din comuna Teiul Doamnei. Se pare că acest lucru a fost posibil datorită suprasolicitării, mai ales că podul nu a fost semnalat cu probleme de la ultima revizie efectuată de experți.
Poliția Română a declarat că a fost restricţionat traficul în zonă pentru maşinile de mare tonaj, iar după aceea au fost montate semafoare, traficul fiind reluat pe un fir, alternativ.
Însă acesta nu este singurul incident similar din județ, deoarece în urmă cu aproape două luni s-a crăpat la propriu un pod rutier peste râul Siret, fiind vorba despre podul de la Luțca, unde un autocamion şi o autoutilitară au fost surprinse în zonă iar un bărbat a fost rănit.
„În jurul orei 14:15, 112 Neamț a fost sesizat cu privire la faptul că podul peste râul Siret, aflat pe DJ 207A, între localitățile Roman și Sagna, a cedat sub presiunea greutății. În urma verificărilor efectuate, s-a stabilit faptul că o autoutilitară și un autocamion, care se deplasau din direcția Roman către Sagna, s-au răsturnat. Ca urmare a producerii evenimentului, s-a constatat că unul dintre conducătorii auto este rănit ușor în zona urechii, fiind în afara oricărui pericol”, au transmis autoritățile din zonă, la acea vreme.
După ce s-a crăpat podul, circulația în zonă a fost întreruptă, iar șoferii au fost nevoiți să folosească rute ocolitoare, precum DN 15D, Roman – Gâdinți.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Podul de la Luțca este considerat unul dintre cele mai mari din țară, cu o lungine totală de 216 metri. Acesta a fost construit în urmă cu mai bine de 30 de ani, iar prima dată a intrat în reparații în august 2021, iar la finalul aceluiași ani a fost redeschis circulației. Președintele CJ Neamț, Ionel Arsene, garanta la vremea respectivă pentru calitatea lucrării.
„Dragi nemțeni, vă garantez că zeci de ani, podul de la Luțca nu va mai reprezenta vreo problemă pentru participanții la trafic. Zilele trecute s-a făcut testul de rezistență pe pod și avem garanția că rezistă unei greutăți de 340 de tone” a spus Ionel Arsene în urmă cu ceva timp.
Podul de la Luțca a cedat la numai 9 luni de când fusese reparat și redeschis pentru circulație, astfel că lucrarea nu a ținut nici măcar un an.
În prezent, în țara noastră există 55 de poduri încadrate în clasa tehnică 5, adică aflate în pericol de prăbuşire.
