Huawei Aito M5 nu este un nou smartphone. Compania asiatică a lansat un SUV electrificat
Marile companii din China recunoscute până acum pentru producția de telefoane și gadgeturi încep să concureze marii producători auto.
Huawei Aito M5 este un SUV cu propulsie plug-in hybrid dezvoltat împreună cu producătorul auto Seres și integrează sistemul de operare HarmonyOS.
Ce trebuie să știm despre Huawei Aito M5
Huawei a colaborat cu Seres și pentru dezvoltarea modelului SF5, dar cu noul Aito M5 compania asiatică vizează direct Tesla Model Y.
Huawei Aito M5 are o lungime de 4.770 mm, o lățime de 1.930 mm, o înălțime de 1.625 mm și un ampatament de 2.880 mm. Portbagajul oferă standard o capacitate de încărcare de 369 litri și volumul poate fi extins prin plierea banchetei până la 776 litri.
SUV-ul are un sistem de propulsie plug-in hybrid alimentat de o baterie cu o capacitate de 40 kWh. Aito M5 este oferit în mai multe variante de putere de până la 496 CP și Huawei susține că ar putea parcurge aproximativ 1120 de kilometri cu un rezervor și bateria încărcată complet.
Huawei Aito M5 este echipat cu sistemul de operare HarmonyOS Smart Cockpit prin care se pot integra mai multe device-uri produse compania chineză. Instrumentarul de bord este afișat pe un ecran de 10,25 inch, iar sistemul de operare rulează pe un ecran cu dimensiunea de 15,6 inch.
Lista dotărilor standard include tehnologie LED pentru toate blocurile optice, sistem de sunet cu 19 difuzoare și putere de 1200 W, tapițerie cu piele Nappa în combinație cu materiale textile, scaune încălzite față/spate și ventilate.
Pentru că este un SUV dezvoltat de Huawei la bord este dispobibilă recunoașterea facială, încărcare wirless de 40 W, acces în mașină prin intermediul telefonului și posibilitatea de a controla diferite device-uri din locuință direct de la bord.
Conform informațiilor publicate de cnbc.com noul Huawei Aito M5 va avea un preț de pornire de la aproximativ 34.500 de euro după aplicarea subvențiile pentru mașinile electrice.
Xiaomi începe producție de mașini electrice
Și compania Xiaomi, cunoscută pentru producția de smarphone-uri, a anunțat că va intra pe piața mașinilor electrice.
Xiaomi a prezentat un plan de investiţii în luna martie a acestui an prin care își prezenta strategia pentru dezvoltarea unei game de autoturisme electrice.
Conform acestui plan compania va investi 10 miliarde de dolari în următorii zece ani pentru dezvoltarea și realizarea unei game de maşini electrice produse sub brand propriu.
China a decis să suspende restricţiile de limitare a investiţiilor în domeniul auto începând cu anul viitor, astfel că marile companii asiatice trebuie să fie pregătite pentru a face față competiției cu marii producători auto.
Nu este exclus ca pe lângă Huawei și Xiaomi să apară și alte companii chinezești fără legături până acum cu domeniul auto, care vor încerca să intre pe segmentul autoturismelor electrificate.