Greșeala din Codul Rutier care ar putea fi corectată. Mulți șoferi nu știau de ea
Codul rutier ar putea suferi din nou modificări, după ce mai mulți parlamentari au ajuns la concluzia că acesta este cumva nedrept pentru o anume categorie de participanți la trafic. Vorbim despre motocicliști și scuteriști, care trebuie să respecte aceleași reguli ca și șoferii de autoturisme. Ei bine, acest lucru s-ar putea schimba acum, după ce un grup de parlamentari a depus un proiect de lege care dorește să modifice Codul Rutier.
Aceasta este greșeala din Codul Rutier care ar putea fi corectată
Codul Rutier precizează în prezent că toți participanții la trafic sunt obligați să aibă în dotare trusă medicală, două triunghiuri reflectorizante și instinctor. În această categorie intră și motociliștii și scuteriștii, care chiar nu au loc pentru aceste obiecte. amenzile pentru conducerea unui autovehicul care nu este dotat cu acest pachet obligatoriu sunt cuprinse între 580 și 725 de lei. Câțiva parlamentari vor să elimine această obligație din lege, printr-o nouă modificare a Codului Rutier.
Mai exact, 15 parlamentari de la USR și PNL au depus un proiect de lege care dorește ca OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice să fie modificată, astfel încât cei care folosesc mopede, scutere sau motociclete să nu mai fie obligați să aibă asupra lor trusă medicală, triunghiurile reflectorizante și extinctor. Excepția de la deținerea celor amintite mai sus se va aplica, potrivit proiectului, în cazul vehiculelor din categoriile AM, A1, A2 și A.
Participanții la trafic afectați de această prevedere din Codul Rutier
Conform OUG 195/2002, în categoria AM intră mopedele a căror viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h, dar nu depășește 45 km/h. Categoria A1 este cea a motocicletelor cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW și a triciclurilor cu motor cu puterea maximă de 15 kW, din categoria A2 fac parte motocicletele cu puterea maximă de 35 kW, iar în categoria A intră motocicletele cu sau fără ataș și triciclurile cu motor cu puterea de peste 15 kW.
Deși recunosc că trusa medicală, trunghiurile reflectorizante și instinctorul pot fi foarte utile, inițiatorii proiectului de lege spun că motocicliștii se pun în pericol, deoarece nu au loc pentru acestea, așa că de multe ori le poartă în spate, într-un rucsac.
„Multe dintre aceste vehicule sunt de mici dimensiuni și au spații limitate pentru compartimentare. În practică, lipsa de spațiu se traduce în necesitatea șoferului de a-și atașa spații de compartimentare suplimentare, care pot dezechilibra motocicleta și pot duce la accidente. O altă posibilitate este depozitarea acestor obiecte într-un ghiozdan pe care șoferul să îl poarte în spate pe timpul călătoriei. În cazul unui accident, indiferent de gravitate, șoferul catapultat de pe motocicletă, cărând în spate un extinctor, se supune unui risc suplimentar de impact cu un obiect contondent, care poate conduce la fracturi de coloană, paralizie și alte tipuri de handicap permanent”, se arată în expunerea de motive.