21:36
Parlamentarii pregătesc o serie de schimbări importante pentru cei care vor să obțină permisul de conducere. Un proiect de lege inițiat de un senator USR și un deputat PNL are ca scop modificarea Codului Rutier, cu scopul de a consolida siguranța rutieră pe drumurile publice. Ce trebuie să știe cei care se pregătesc să devină șoferi și ce modificări se pregătesc pentru cei care au deja permis de conducere.
Autoritățile și-au propus să se alinieze obiectivului UE de reducere a numărului victimelor accidentelor rutiere (răniți sau decedați) cu 50% față de nivelul din 2019, până în anul 2030. În acest sens, ar urma să fie înăsprite sancțiunile pentru șoferii care încalcă legea, dar se poate schimba și felul în care sunt obținute permisele de conducere și felul în care sunt organizate școlile de șoferi.
Deputatul USR Cristian Ichim a elaborat un proiect de lege pentru modificarea legislației de funcționare a școlilor de șoferi, astfel încât cursanții care obțin permisul de conducere să fie mai bine pregătiți și să aibă un comportament mai responsabil în trafic.
„Pregătirea teoretică şi practică pentru viitorii conducători auto în şcolile de şoferi este la fel de importantă ca educaţia primită acasă. Sunt modificări pe care le vedem aplicate deja în majoritatea ţărilor UE şi care urmăresc să creeze siguranţă pentru cursanţi şi pentru şcolile de şoferi şi să descurajeze corupţia”, susţine deputatul USR Cristian Ichim.
Printre modificările pe care le prevede proiectul se numără: eliminarea timpilor mari de așteptare între promovarea examenului teoretic și susținerea probei practice, participarea instructorilor auto la examene, având rol în cadrul comisiei de examinare și posibilitatea de a susține examenul de permis oriunde în țară, nu doar în județul de domiciliu.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]
Modificările vin din necesitatea de a-i ajuta pe tineri, cei mai numeroși candidați la examenele de obținere a permisului, să susțină examenele într-un mod mai practic. Mulți dintre cei care termină liceul în provincie merg în orașe mai mari pentru a studia sau pentru a se angaja și fac școala de șoferi în orașele respective, însă sunt nevoiți să susțină examenul pentru permisul de conducere în localitatea de domiciliu.
În ceea ce privește atingerea obiectivului PNRR de scădere a numărului victimelor accidentelor rutiere, deputatul Cristian Ichim a mai explicat că, până la finalul acestui an, oamenii legii și-au propus să facă mai multe modificări menite să îi descurajeze pe șoferi să mai încalce regulile de circulație.
Printre acestea se numără: sancțiuni mai aspre pentru șoferi, monitorizarea încălcărilor legislației rutiere prin mijloace video, scăderea limitelor de viteză pe sectoarele de drum unde au loc adesea accidente rutiere, eliminarea treptată din circulație a autovehiculelor vechi.
„Unul dintre obiectivele intermediare înscrise în Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă este asumarea obiectivului UE de reducere a numărului de victime (răniţi sau decedaţi) cu 50% faţă de nivelul de referinţă din 2019 până în 2030. În concordanţă cu acest obiectiv, Guvernul României şi-a asumat drept ţintă aprobarea Strategiei Naţionale de Siguranţă Rutieră 2021-2030 în trimestrul II 2022.
Din nefericire, nu vedem paşi concreţi care să ne facă să credem că acest angajament se va îndeplini. Pentru a ne asigura că implementare ţintei de reducere stabilită în PNRR cu cel puţin 25% a numărului anual de victime ale accidentelor rutiere (persoane grav rănite şi decese) în 2025 faţă de nivelul de referinţă din 2019 la nivelul întregii ţări, este necesar să avem o reformă a siguranţei rutiere”, mai spune Ichim.
