Autostrada Pitești-Sibiu începe să avanseze. Previziunile optimiste ale ministrului Cătălin Drulă

Șoferii românii s-ar putea bucura cât de curând de un nou tronson de drum, după ce previziunile optimiste ale ministrului Transporturilor, Cătălin Drulă, arată că autostrada Pitești-Sibiu începe să avanseze. Lucrările la șoseaua de mare capacitate ar putea să se încheie mai devreme decât era preconizat, susțin autoritățile.

Autostrada Pitești-Sibiu începe să avanseze. Care este stadiul lucrărilor

Stadiul lucrărilor la Autostrada Pitești-Sibiu aduce vești bune, potrivit Ministrului Transporturilor, Cătălin Drulă, care susține cu optimism că prima secțiune de drum începe să avanseze semnificativ. Astfel, este foarte posibil ca șoseaua să fie inaugurată mai devreme, chiar anul viitor. Deocamdată, construcția pentru primul tronson, dintre cele cinci, se află la 46%. În această săptămână urmează să se toarne primul strat de asfalt pe această secțiune de drum.

Săptămâna aceasta începe asfaltarea pe tronson. Stadiul lucrărilor pe lotul 1 al A1 Piteşti-Sibiu este de 46%, iar acestea vor fi încheiate în avans – în 2022, conform termenelor asumate de constructor – mai ales că acest şantier este deblocat integral, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.

S-au folosit cele mai noi standarde în domeniu

Totuși, constructorii nu au avut viață ușoară, cea mai dificilă secțiune a autostrăzii fiind tronsonul Sibiu – Boița, unde se regăsește viaductul Tălmăcel, care are o lungime de 650 de metri și o înălțime de până la 30 de metri. Motiv de mândrie pentru ministru, podul este construit după cele mai noi standarde în domeniu. De asemenea, segmentul Sibiu-Boiţa mai cuprinde un viaduct, la Tălmaciu. Acesta beneficiază de 10 deschideri şi are o lungime de 400 de metri, două noduri rutiere, două spaţii de servicii, 27 de poduri şi pasaje şi tot atâtea podeţe.

Viaductul de la Tălmăcel, unul dintre cele mai impresionante proiecte în construcţie din ţară. De departe, cea mai amplă lucrare de pe tronsonul dintre Sibiu şi Boiţa este viaductul Tălmăcel. Cu o lungime de 650 de metri şi cu o înălţime a picioarelor de până la 30 de metri, acest pod casetat şi executat în consolă, cu 8 deschideri, este construit după cele mai noi standarde în domeniu, a precizat Cătălin Drulă.

Ce lungime are autostrada Sibiu-Pitești, parte a Coridorului 4 Pan-European

Autostrada Sibiu – Pitești este cu siguranță una dintre autostrăzile cele mai așteptate de șoferi, care vor scuti astfel drumul de pe Valea Oltului, dintre Pitești și orașul Sibiu. Drumul de mare capacitate va fi împărțit în cinci loturi: Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti și va avea o lungime totală de 122, 11 kilometri. Astfel, conducătorii auto vor putea parcurge în doar o oră drumul dintre cele două orașe. În plus, pe parcursul autostrăzii se vor remarca opt noduri rutiere şi nouă tuneluri.

Lucrările la primul lot de 13,17 kilometri, dintre Sibiu şi Boiţa, au debutat încă din luna martie 2020, acesta fiind unul dintre tronsoanele din Autostrada Sibiu – Piteşti, parte importantă a Coridorului 4 Pan-European. Contractul de construcție are o valoare de 613 milioane lei, fără TVA, și prevede un termen de proiectare de 12 luni şi unul de execuţie de trei ani.