17:13
Să-ți cumperi un apartament de 100.000 de euro și să vrei să scapi de el urgent, nu este un lucru chiar obișnuit. Dar este o dovadă a faptului că dezvoltarea imobiliară în România s-a făcut atât de haotic încât visul multor orășeni de a locui mai departe de agitația urbelor aglomerate s-a transformat, de fapt, într-un coșmar cauzat de infrastructura ce nu ține pasul cu ritmul de construire și populare a unor cartiere din localități apropiate marilor orașe.
Pentru mulți români visul cel mai mare a fost să-și cumpere o locuință suficient de departe de zgomotul și agitația orașului în care muncesc, dar și suficient de apropiat acestuia, pentru a ajunge în timp util la job și, invers, acasă. Așa că mulți s-au orientat către locuințe noi ridicate în cartere rezidențiale din localități apropiate de oraș, dar suficient de îndepărate, credeau ei, pentru a se simți „ca la țară”, cu aer curat, verdeață și priveliști minunate.
Dar, pentru o bună parte dintre aceștia, visul, odată îndeplinit, s-a transformat într-un coșmar zilnic, iar acum ar face orice pentru a se remuta înapoi în oraș. Este și cazul unei localități din apropierea Brașovului. Orașul de sub Tâmpa este al doilea cel mai scump oraș din România în materie de imobiliare, după Cluj – dar înaintea Bucureștiului – și s-a extins într-un ritm infernal în ultimul deceniu.
În schimb, infrastructura rutieră a rămas cu mult în urma numărului de persoane care au ajuns să trăiască în asemenea cartere rezidențiale, dar, firește, trebuie să se deplaseze zilnic și spre și dinspre ora.
Comuna Sânpetru, situată la doar 8 kilometri de Brașov, se poate lăuda cu cea mai mare dezvoltare imobiliară din judeţ. Din 2000, când comuna avea puţin peste 3.000 de locuitori şi 912 numere de casă, până astăzi, lucrurile s-au schimbat total.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Așa s-a ajuns la dezastrul din această localitate, unde foarte mulți români și-au cumpărat o casă sau un apartament. Ca să ai o idee, aici dai 78.000 de euro pe un apartament cu două camere și între 100.000 – 107.000 de euro pe unul cu trei camere.
Inițial, celor care doreau să se mute în cartierele noi din Sânpetru li se spunea că localitatea se află la doar 10 minute de mers cu mașina de Brașov. Acum, totul s-a transformat într-un calvar, oamenii pierzând ore în șir din cauza veșnicei aglomerații din trafic, drumul traversând inclusiv centura ocolitoare a municipiului.
Un exemplu concret este Ruxandra, care locuiește de cinci ani în Sânpetru. Lucrează în Brașov, acolo își duce și copilul la creșă. Binecuvântarea dealurilor verzi de la marginea comunei a fost repede înlocuită de tortura orelor petrecute la volan.
„Nervii sunt întinşi la maxim şi ajungi la limita răbdării. Casa noastră a fost pusă la vânzare, acesta este principalul motiv pentru care, dacă pot spune așa, dăm o viață cât de cât liniștită, în afara orașului, pe una probabil la fel de agitată. Vom reveni la agitația din oraș”, a declarat ea, pentru observatornews.ro.
Femeia nu e singura care vrea să scape din coșmar. Și alți rezidenți în Sânpetru îi împărtășesc opinia.
„Este foarte aglomerat tot timpul, la orice oră. Nu mai e un interval în care să zici că poți merge cât să ajungi în timp util oriunde ai avea. Sper să se întâmple ceva, s-a mărit localitatea, nu cred că e vina noastră. E jenant, jenant. Ar trebui să se ia măsuri cât mai repede, că toți avem de suferit, și noi, cei mari, și copiii”, a declarat un alt locuitor din Sânpetru, potrivit sursei citate.
Explozia imobiliară din Sânpetru se vede cel mai ușor de sus: sunt sute de case, amestecate cu blocuri, ridicate în ritm susținut, de jur-împrejurul vechii aşezări săsești. În ultimii 15 ani au fost aprobate peste 250 de planuri urbanistice zonale.
Presiunea dezvoltatorilor imobiliari e în egală măsură de mare la hotarul ambelor localități: proiect cu 600 de apartamente, la ieșire din Brașov și cartier de blocuri cu opt etaje, în Sânpetru. Autorităţile locale se gândesc acum să amâne aprobarea proiectelor până când rezolvă problemele de infrastructură.
„Felul în care sunt vândute aceste apartamente, sunt prezentate ca fiind la zece minute de mers, față de centrul orașului. Ei bine, zece minute de mers, poate au fost valabile aceste informații în urmă cu zece ani de zile, dar, în momentul în care aduci două mii de apartamente, două mii de mașini, evident, aceste intervale de timp cresc”, a declarat primarul Brașovului, Allen Coliban.
E drept, autorităţile au lărgit un bulevard din Brașov și au ridicat pod peste centura ocolitoare, dar Sânpetru creşte într-un ritm mai repede decât pot găsi edilii soluții, ca să nu mai spunem că aplicarea acestora în practică durează.
