Vestea pe care românii cu mașini pe benzină și motorină nu voiau să o audă. Cum se modifică prețurile

Perioada de criză a avut un efect negativ asupra economiei, iar prețurile la benzină și motorină au început să scadă în acest an. Pentru românii a fost o mare bucurie, însă cât vor mai ține aceste prețuri?

Veste pentru românii cu mașini pe benzină și motorină!

Cei mai mulți românii s-au bucurat de prețurile la benzină și motorină din acest an. Dar de curând au apărut mai multe estimări ale specialiștilor care ne arată cât de mult ne mai putem bucura de această ieftinire. Așadar, potrivit analizei făcute de Agenția Internațională a Energiei (IEA), prețul petrolului va întâmpina o creștere abia într-un an sau chiar mai mult. Totul deoarece cererea mondială de petrol din următorii ani va crește comparativ cu anul acesta pe măsură ce oamenii depășesc perioada de pandemie. Totodată, prețurile combustibilului nu va reveni la suma inițială până în anul 2022.

„Prima noastră estimare pentru întregul an 2021 arată că cererea de petrol va crește cu 5,7 milioane de barili pe zi (bpd), ceea ce înseamnă că la un nivel de 97,4 milioane bpd va fi cu 2,4 milioane bpd sub nivelul din 2019. Livrările reduse de combustibili pentru avion și kerosen vor afecta cererea totală de petrol până cel puțin în 2022… în condițiile în care industria aeronautică se confruntă cu o criză existențială.”, se arată potrivit IEA.

Vestea pe care românii cu mașini pe benzină și motorină nu voiau să o audă. Cum se modifică prețurile

Prețul la benzină și motorină în România

Până la această data, prețul minim al benzinei este totuși mai mare față de perioada în care România a fost sub starea de urgență. În prezent, cea mai ieftină benzină se află la Bacău, cu prețul de 4,22 lei, iar cea mai ieftină motorină se află în Constanța la 4,38 lei. În București, prețul la benzină ajunge la 4,3 lei, iar cel la motorina la 4,52 lei.

Barilul de petrol se află acum la 40 de dolari, dar IEA susține că în luna mai oferta mondială de petrol a scăzut cu 11,8 milioane, după ce Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și alți mari producători din care face parte și Rusia, au redus producția cu 9,4 milioane bpd. IEA vorbește acum despre o cădere istorică de 8,1 milioane bpd a cererii mondiale de petrol pentru acest an. Totodată, ultimele analize arată că în prezent situația este mult mai optimistă față de luna mai, atunci când s-a înregistrat o cădere de 500.000 bpd.