11:30
Codul Rutier 2022 – se schimbă regulile de circulație în giratoriu. Conducătorii auto din România vor scăpa de o grijă, dacă un proiect de modificare a Codului Rutier va fi aprobat de Parlament. Schimbarea se referă la clarificarea unor prevederi ambigue care reglementează circulația în sensurile giratorii care au dus la o aplicare neunitară a legii și, implicit, sancționarea cu amendă a unor șoferi.
Mulți șoferi au avut probleme cu circulația într-un sens giratoriu. Unii s-au trezit chiar amendați de polițiști, în funcție de interpretarea pe care aceștia au dat-o situației create. Un proiect legislativ de modificare a Codului Rutier dorește clarificarea unor prevederi ambigue care reglementează circulația în sensurile giratorii care au dus la o aplicare neunitară a legii și, implicit, sancționarea cu amendă a unor șoferi.
Deputatul USR Mihai Botez, inițiatorul proiectului de lege, a susținut faptul că actuala formă a Codului Rutier nu este clară în ce privește situația conducătorilor auto care ies din sensul giratoriu de pe banda a doua și care riscă să fie amendați în baza unui legi interpretabile, scrie capital.ro.
Articolul 55 din actualul Cod Rutier include sensurile giratorii în rândul intersecțiilor dirijate. Respectiv, articolul 57, alineatul 4, prevede că „în intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție.” Însă deputatul USR a contestat includerea sensurilor giratorii în categoria intersecțiilor din motive de logică elementară.
„Acest drum principal cu sens unic şi traiectorie giratorie are mai multe intersecţii succesive cu drumuri secundare pe partea dreaptă. Dacă am considera că sensul giratoriu în sine este o intersecţie, ar trebui să contrazicem matematica, care este o ştiinţă logică şi exactă. De altfel, analizând un sens giratoriu aflat pe o singură arteră rutieră, nu putem spune că acea arteră se intersectează cu ea însăşi”, a scris deputatul USR în expunerea de motive.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Mihai Botez a precizat faptul că, pe rolul instanțelor de drept civil, au ajuns cazuri în care șoferi au contestat amenzile primite pentru că au ieșit din giratoriu pe la a doua ieșire, de pe banda a doua, iar judecătorul le-a dat dreptate.
Astfel un șofer care-și păstrează banda și direcția de mers nu poate fi sancționat că nu s-a asigurat la ieșirea din giratoriu pentru că această situație nu poate fi asimilată celei dintr-o intersecție obișnuită.
În consecință, proiectul de lege propune eliminarea prevederii care asimilează sensurile giratorii unor intersecții dirijate. Mai mult, este introdusă explicit o nouă definiție a giratorului, ca „drum principal cu sens unic şi traiectorie giratorie, care se intersectează succesiv cu drumuri secundare pe partea dreaptă”.
Ca un rezultat al acestei noi definiții, va fi permisă schimbarea benzii în interiorul sensului giratoriu după aceleași reguli ca pe un drum normal. Practic, asta înseamnă că un șofer va putea ieși din giratoriu de pe banda a doua „tăind” banda întâi, cu condiția să semnalizeze din timp.
