Vestea zilei despre permisele de conducere a milioane de români. În condițiile planurilor Comisiei Europene de a-și implementa „Viziunea zero”, adică fără decese pe drumurile publice din UE, executivul european a prezentat mai multe propuneri, la începutul lunii, privind modernizarea normelor referitoare la permisele auto. Una dintre ele vizează o anume categorie de șoferi, care nu se vor bucura de schimbările preconizate.
Vestea zilei despre permisele de conducere a milioane de români. Anul trecut, peste 20 000 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile din UE, iar majoritatea victimelor au fost pietoni, bicicliști și utilizatori de scutere și motociclete. Iar România deține primul loc în acest top tragic.
În acest context, Comisia Europeană a prezentat propuneri de modernizare a normelor privind permisele de conducere, inclusiv introducerea unui permis de conducere digital valabil în întreaga UE, precum și noi dispoziții pentru a facilita aplicarea normelor de circulație la nivel transfrontalier.
Noile norme vor îmbunătăți siguranța pentru toți participanții la trafic și vor ajuta UE să își realizeze „Viziunea zero” – fără decese pe drumurile din UE până în 2050, scrie ec.europa.eu.
Printre schimbările preconizate de Comisia Europeană se află și una care vizează conducătorii auto care au trecut de vârsta de 70 de ani. Aceștia, pentru a-și reînnoi permisele vor trebui să demonstreze în mod regulat că sunt apţi pentru a se urca în continuare la volan.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]
Pe de o parte, reforma iniţiată de Comisia Europeană prevede ca valabilitatea permiselor de conducere să urce la 15 ani, de la 10 ani cât este în prezent. Permisele de conducere vor deveni şi digitale, iar reînnoirea acestora se va putea realiza online.
Pe de altă parte, persoanele care au împlinit vârsta de 70 de ani nu vor mai beneficia de aceeaşi valabilitate a permisului. Ele vor primi un permis de conducere valabil numai pentru 5 ani.
Acest lucru ar trebui să facă posibilă verificarea periodică a aptitudinii pensionarilor de a conduce, aşa cum se întâmplă deja în anumite ţări UE, însă Comisia îşi doreşte extinderea acestui proces. Măsura în care se verifică acest lucru ar trebui să fie în continuare o decizie a statelor membre.
Potrivit proiectului Comisiei Europene, în cazul în care, „în timpul îndeplinirii formalităților”, devine clar că solicitantul nu mai îndeplinește standardele medicale, se poate ordona o examinare medicală.
Dacă autoritatea care eliberează permisul de conducere dorește acest lucru, atunci un expert trebuie să îl verifice pe șofer.