15:33
Următorul sezon de Formula 1 va aduce o serie de schimbări importante și printre acestea se numără trecerea la noi dimensiuni pentru anvelope.
Noile pneuri vor păstra actualele dimensiuni pentru profil, însă vor avea un diamentru mărit cu 60 de mm și jantele folosite vor fi mai mari cu cinci inch.
Campania de teste Pirelli pentru pneurile de 18 inch pentru Formula 1 care vor înlocui actualele pneuri pe 13 inch s-a încheiat pe 19 octombrie pe circuitul Paul Ricard din Franța. Ultimul test a fost realizat pentru pneurile de ploaie și au fost realizate de pilotul echipei Alpine Daniil Kvyat.
Trecerea la noul profil îngust al anvelopelor reprezintă o revoluție tehnică pentru disciplina numărul unu din motorsport, necesitând o cercetare intensă și un program de dezvoltare care s-a derulat, atât în laborator, cât și în testele pe pistă. Comparativ cu vechea generație de pneuri pe 13 inch, trecerea pe pneuri de 18 inch a reprezentat un nou început în design și proiectare, inginerii Pirelli regândind fiecare element al pneului: de la profil la structură și compoziții.
Echipa Pirelli a fost prezenă pe circuit timp de 28 de zile pentru serii complete de teste în 2021 și contabilizează un total de 36 zile dacă luăm în considerare zilele de teste desfășurate la finalul anului 2019 și la începutul lui 2020, înainte ca programul să fie amânat din cauza pandemiei de Covid-19.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Campania de dezvoltare pentru noile pneuri pe 18 inch a fost o operație vastă de la început la final, implicând peste 10 000 de ore de teste în laborator, peste 5 000 de ore de simulări, și peste 70 de prototipuri dezvoltate virtual, rezultând 30 de specificații fizice testate pe pistă de către piloți. Au fost efectuate în total 4 267 de tururi, ceea ce înseamnă peste 20 000 km: aproape jumătate din circumferința Pământului. În total au fost folosite 392 de seturi, respectiv 1 568 de pneuri.
Aproape toate echipele F1 au luat parte la programul de teste Pirelli cu 19 piloți: 15 dintre aceștia sunt piloții concurenți în mod regulat în campionat. Rolul piloților a fost crucial, fiecare oferind propria perspectivă de-a lungul diverselor faze de dezvoltare. Acest feedback a ajutat Pirelli să dezvolte noile pneuri pas cu pas, luând în considerare așteptările și comentariile piloților.
Anul viitor vor urma câteva zile de test pentru realizarea unui fine-tuning absolut necesar acestei noi generații de pneuri folosite cu noile mașini de Formula 1.
Odată ce specificațiile vor fi validate de FIA, piloții vor avea ocazia să testeze variantele finale ale pneurilor pe 18 inch după Marele Premiu din Abu Dhabi.
Compania Pirelli este prezentă în România din anul 2004 și deține la Slatina un centrul industrial compus din fabrica de anvelope pentru autoturisme și o fabrică de cord metalic. Grupul are aproximativ 4000 de angajați în fabricile autohtone și a investit peste 400 de milioane de euro în România.
În anul 2015 compania Pirelli a fost cumpărată de către grupul China National Chemical Corporation.
