Războiul din Ucraina: câteva modele Ford nu mai pot fi comandate în următoarea perioadă

Ford a anunţat că producţia de vehicule şi comenzile în Europa sunt afectate de conflictul din Ucraina și compania este nevoită să oprească producția la unele fabrici.

Compania americană avea deja o serie de probleme cauzate de deficitul global de semiconductori şi în cursul anului trecut a suspendat producția de câteva ori și la fabrica de la Craiova.

Noi probleme în industria auto

Ford va opri activitatea la uzinele sale din Germania, în oraşele Saarlouis şi Koln, în special din cauza deficitului global de semiconductori, se arată într-un material publicat de reuters.com.

Dealeri au fost instruiți să nu mai primească comenzi noi pentru mașinile din gamele S-Max şi Galaxy produse în  Spania, dar compania a precizat că actualele comenzi vor fi respectate.

Războiul declanșat de Rusia împotriva Ucrainei a dus și la un deficit de componente la fabrica Volkswagen din Polonia unde sunt produse şi modele din gama Ford Tourneo Connect.

Din acest motiv compania auto americană a anunțat că producţia va fi oprit temporar până când situația va reveni la normal.

Renault nu intenționează să plece din Rusia

Renault este singurul mare producător auto din Europa dispus să continue procesele de producție la uzinele deținute în Rusia.

Dar grupul francez a fost nevoit să trimită angajații în concediu pentru că nu mai dispune de suficiente componente.

Constructorul auto rus Avtovaz, o subsidiară a grupului Renault-Nissan, şi-a trimis angajaţii într-un concediu plătit timp de trei săptămâni, din cauza lipsei de componente importate, ca urmare a sancţiunilor occidentale introduse după invazia Ucrainei.

Producătorii auto germani și-au oprit activitatea

Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW au anunțat imediat după invazia Ucrainei că au oprit producția la fabricile pe care le dețin în Federația Rusă.

Mercedes-Benz și-a deschis prima uzină din Rusia în apropiere de Moscova în 2019. La acestă fabrică lucrează peste 1.000 de angajaţi şi sunt produse anual aproximativ 20.000 de maşini din Clasa E şi GLE.

Grupul VW a întrerupt producţia la fabricile din Kaluga, la sud-vest de Moscova, şi Nizhny Novgorod, la est de Moscova, ale partenerului său GAZ.

Volkswagen a început producția la Kaluga în noiembrie 2007 și în această uzină sunt produse modelele Tiguan, Polo şi Skoda Rapid.

La finele anului 2012, grupul a început să producă, pe bază de contract, la fabrica din Nizhny Novgorod a partenerului său GAZ.

BMW a sistat complet producţia maşinilor sale la fabrica din Kaliningrad unde erau ansamblate printr-un parteneriat cu firma locală Avtotor mai multe modele.

Rusia pregătește naționalizarea activelor deținute de unele companii

Rusia are deja o listă cu companiile străine ale căror active vor fi naționalizate după ce acestea au anunțat că se retrag sau își suspendă activitățile.