17:13
Ca efect al războiului, traficul greu la intrarea în Romania dinspre Ucraina, prin vama Siret a crescut de cinci ori. Zilnic se înregistrează cozi de zeci de kilometri de TIR-uri care intră în țara noastră. Cum exportul cerealelor ucrainene pe Marea Neagră este problematic, pe care rutieră traficul a explodat.
Coloane întregi, sute de camioanele grele din Ucraina sunt deviate zilnic pe un drum județean, imediat cum ies din Siret. Tir-urile circulă, de multe ori cu viteză, pe un drum județean îngust, deteriorat și fără trotuare sau acostamente pentru pietoni.
Localnicii au ajuns să fie terorizați, plângându-se de trepidațiile produse de camioanele grele care au făcut ca pereții caselor să se crape, în timp ce autoritățile asistă nepăsătoare la drama oamenilor, precizează hotnews.ro.
Încă de la începutul războiului, camioanele grele cum trec vama și ies din Siret sunt redirecționate pe un Drum Județean, pentru a se evita blocarea completă a DN2.
Deși situația a devenit dramatică pentru locuitorii din zonă, Consiliul Județean și Prefectura afirmă „nu există altă variantă alternativă”, dar dau asigurări că ”se gândesc la soluții”.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]„E dezastru, tremură pereții, tremură geamurile. Dar și cu ce viteză circulă… Am crăpături în pereți”. Interiorul casei l-am amenajat acum doi ani, acum colțul dinspre stradă a crăpat. Crapă casa și pe afară. Tot e crăpat, ce să fac?”, a spus o femeie din satul Călinești-Enache, comuna Dărmănești, una din localitățile prin care trece DJ 209D, cel folosit zilnic de sute de Tir-uri.
Situația este una dramatică întrucât în localitățile traversate de drumul județean, majoritatea caselor sunt vechi, iar locuitorii nu dispun de banii necesari pentru refacerea locuințelor.
Primarii se plâng și ei de situația camioanelor afirmând că au făcut mai multe adrese către poliție, Consiliu Județean, prefectură și ISU, anunțând că drumul se deteriorează de la o zi la alta.
Răspunsul este invariabil: ”nu există altă variantă de ocolire”.
