Pregătiri de vară: noul Mercedes-AMG SL poate fi comandat și în România. Prețurile încep de la 170.000 de euro

După lansarea de anul trecut acum a venit momentul pentru debutul comercial al modelului cabrio Mercedes-AMG SL.

Autoturismul sport poate fi comandat în variantele SL 55 4MATIC+ și SL 63 4MATIC+, iar prețurile în România încep de la 170.000 de euro.

Mercedes-AMG SL: ce trebuie să știm

Noul Mercedes-AMG SL are o lungime de 4.705 milimetri, o lățime de 1.915 mm, o înălțime de 1.353 mm și un ampatament de 2.700 milimetri.

Acest cabrio oferă o configurație de 2+2 locuri, însă în spate poate sta confortabil doar persoane cu o înățime de maxim 1,5 metri.

Plafonul pentru AMG SL este retractabil de tip soft-top și este realizat dintr-un material textil pentru reducerea greutății.

Impact.ro

Te CRUCEȘTI! Vedetele din România care au fost ÎNȘELATE de parteneri!

Impact.ro

Ce PENSIE are Klaus Iohannis, după 42 de ani de muncă. ȘOC total! Românii au...

Motor V8 cu două configurații de putere

Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ și  Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ au sub capotă același propulsor V8 de 4,0 litri cuplat la o transmisie automată cu nouă rapoarte.

În cazul modelului Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ puterea livrată de acest propulsor este de 476 CP între 5500 și 6500 rpm, iar cuplul de 700 Nm este livrat între 2350 și 5000 rpm.

Mașina cu această configurație are o greutate de 1.950 de kg și poate accelera de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde, iar viteza maximă este de 295 km/h.

Vârful de gamă are 585 CP

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ dispune de 585 CP disponibile între 5500 și 6500 rpm, iar cuplul maxim de 800 Nm este disponibil între 2500 și 5000 rpm.

Autoturismul sport cu o greutate de 1.970 de kilograme accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,6 secunde, iar viteza maximă este de 315 km/h.

Tracțiune integrală standard

Sistemul de tracțiune integrală AMG Performance 4MATIC+ este standard pentru ambele modele V8: acesta oferă o distribuție variabilă a cuplului între axele față și spate. Pentru prima dată, un vehicul Mercedes‑AMG de serie are și o suspensie față cu brațe multiple cu cinci brațe de control

SL 55 4MATIC+ are o suspensie standard AMG RIDE CONTROL nou dezvoltată, echipată cu amortizoare din aluminiu și arcuri elicoidale ușoare. Opțional pentru acel model, standard pentru SL 63 4MATIC+ se oferă suspensia AMG ACTIVE RIDE CONTROL cu stabilizare activă hidraulică a ruliului.

Cele două versiuni Mercedes-AMG SL sunt echipate standard cu direcție activă pe puntea spate (HAL). În funcție de viteză, roțile din spate virează fie în sens opus (până la 100 km/h), fie în aceeași direcție (mai repede de 100 km/h) ca și roțile din față.

Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ vine standard cu jante AMG din aliaj ușor cu mai multe spițe de 19 inch, opțional în argintiu sau negru mat. SL 63 4MATIC+ dispune de jante din aliaj ușor AMG cu 5 spițe duble de 20 inch.

Dotări premium pentru interior

Instrumentarul digital de 12,3 inch și display-ul centrul de 11,9 inch sunt integrate într-o ambianță specifică AMG cu un volan sport și elemente de carbon.

Scaunele reglabile electric au tetierele integrate în spătar și prin sistemul AIRSCARF șoferul poate opta pentru furnizarea de aer cald de la orificiile de aer din tetiere.

Cât costă Mercedes-AMG SL în România

Varianta de bază Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+  are un preț de pornire pe piața locală de la 169.308 euro. Pentru Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ prețul începe în România de la 198.520 de euro.