11:40
Oradea va avea propria companie aeriană. Anunţul cel mare, cel de infiinţare a noii companii aeriene, a fost făcut joi de primarul Florin Birta şi preşedintele CJ Ilie Bolojan, urmând să fie semnat un protocol de colaborare care va trebui aprobat de consilierii locali şi judeţeni.
Sunt domenii importante în care colaborarea dintre Primăria Oradea şi Consiliul Judeţean îşi spune cuvântul, pentru că aceasta duce la dezvoltarea oraşului şi a judeţului într-un ritm accelerat. În cazul de faţă, a avea un aeroport care să ne conecteze cu capitala ţării mult mai bine şi cu hub-uri europene exact asta înseamnă, o dezvoltare şi condiţii mai bune pentru investitori, pentru turişti şi pentru comunitatea locală, a spus Florin Birta, primarul Oradei.
Se pare că protocolul are în vedere înfiinţarea unei companii aeriene proprii deţinută de Judeţul Bihor şi Municipiul Oradea, dar şi de alte entităţi din subordinea directă a celor două autorităţi publice locale. În acest sens se vor analiza tipurile de companii prevăzute de legislaţia din România pentru identificarea soluţiei optime de colaborare: societatea pe acţiuni, societatea cu răspundere limitată etc.
De ce e bine să facem această companie aeriană locală? Suntem un oraş mediu din România care are în zona de influenţă a aeroportului aproximativ un milion de locuitori pe care se poate baza şi pe care trebuie să îi deservească. Suntem un oraş şi un judeţ în care operarea zborurilor este la limita de rentabilitate şi depinde de politicile comerciale ale companiilor şi de contextul global, iar rămânerea totală la hazardul pieţei aeronautice nu este o soluţie pentru dezvoltarea oraşului.
Am decis că este oportun, urmărind modele de conectare ale altor oraşe mici din Europa la hub-uri aeriene, să înfiinţăm această companie. Vom achiziţiona sau închiria două aeronave de până la 75 de locuri fiecare cu care vom opera zboruri spre diverse destinaţii. Urmărim o scădere a preţurilor pe rutele respective, întrucât cele actuale nu sunt deloc mici, a spus și preşedintele CJ Bihor, Ilie Bolojan.
În plus, autorităţile doresc operarea cu două aeronave a mai multor curse Oradea – Bucureşti, cu minim 3 zboruri pe zi în zilele lucrătoare şi minim 2 zboruri pe zi în zilele nelucrătoare, care ar urma să devină operaţionale din martie 2022, dar şi a unor curse care să lege Oradea de unul sau două aeroporturi internaţionale din vestul Europei, care ar urma să devină funcţionale cel târziu din luna octombrie 2022.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]
