Manhart MHX5 700 poate deveni noul model preferat al fanilor BMW X5: kit de caroserie cu multe elemente din carbon și 730 CP

BMW X5 este un SUV cu un mare succes la public și din acest motiv companiile de tuning au mereu oferte de individualizare și creștere a performațelor.

Cei de la Manhart nu fac excepție și de data aceasta s-au concentrat pe BMW X5 M Competition: după modificări versiunea de performanță a SUV-ul bavarez primește 105 CP în plus.

Când motorul V8 standard nu te mai mulțumește

Ce trebuie să reținem în primul rând: motorul de 4,4 litri folosit pentru BMW X5 M Competition este combinat cu două turbocompresoare poziţionate în deschiderea V dintre rândurile de cilindri cu un răspuns optimizat printr-un -sistem twin-scroll pentru fiecare compresor.

Amestecul de combustibil este asigurat şi de prin intermediul unui sistem de injecţie directă cu presiune de funcţionare de 350 bar.

Puterea maximă a motorului este de 625 CP la 6.000 rpm și cuplul maxim 750 Nm este disponibil între 1.800 și 5.000 rpm.

Impact.ro

Imaginile indecente cu Elena Udrea au scăpat pe internet! Doar iubitul o mai vede AȘA...

Impact.ro

După această imagine, a urmat un DEZASTRU! Finalul depășește orice imaginație FOTO

Resursele sunt gestionate prin intermediul unei transmisii M Steptronic cu opt trepte și SUV-ul bavarez poate accelera de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde.

Manhart MHX5 700

Compania germană de tuning a preluat BMW X5 M Competition și după mai multe modificări aduse propulsorului V8 susține că acesta dezvoltă 730 CP și 900 Nm.

Manhart a obținut aceste noi valori după ce intervenit asupra motorului prin intermediul unei unități de control auxiliare și după ce a modificat serios sistemul de evacuare.

Compania a intervenit și la sistemul de suspensii, iar după modificări garda la sol poate fi coborâtă cu 30 de milimetri atunci când este cazul.

Pe lângă modificările de ordin tehnic pentru Manhart MHX5 700 a fost folosită din plin fibra de carbon pentru capotă, spoilerul față, pragurile laterale și difuzorul spate poziționat acum central.

Manhart nu a comunicat noile date dinamice, dar este de așteptat că după modificări să avem o repriză de la 0 la 100 km/ îmbunătățită și o creștere a vitezei maxime peste 300 km/h.

Așa cum ne-a obișnuit compania de tuning nu publică nici prețurile de achiziție pentru un astfel de model, însă ca să ne facem o idee putem să pornim de la prețul standard al unui BMW X5 M în România: 129.533 de euro.

Nici fanii Audi nu au fost uitați

Și Audi RS Q8 TFSI quattro a trecut pe la Manhart pentru o „cură” de sportivitate și de la motorul standard de 4,0 litri pe benzină V8 cu o putere maximă de 600 CP s-a ajuns până la 818 CP și 1050 Nm.

Aceste valori sunt cu adevărat impresionante dacă le comparăm cu cele ale modelului Audi R8 Coupe dotat cu un motor V10 cu o putere de 570 CP și 560 Nm.