16:51
Când a fost lansat RS Q8 cei de la Audi au găsit rezolvarea tehnică pentru a transforma un SUV de 2,4 tone într-un autoturism capabil să ofere un comportament sportiv.
Dar Manhart Performance a considerat că cei 600 CP de pe modelul standard Audi RS Q8 nu sunt suficienți și propune un upgrade major.
Răspunsul la întrebarea de mai sus poate fi unul complicat pentru că un client dispus să plătească minim 140.000 de euro pentru un Audi RS Q8 e tentat mereu să iasă din pluton.
Deși Audi oferă nenumărate posibilități de personalizare și o listă generoasă de opțiuni, compania germană nu lasă loc de discuții când vine vorba de modificări ale sistemului de propulsie.
Și aici intervine Manhart Performance cu o ofertă greu de refuzat: compania de tuning propune o creștere a puterii motorului V8 cu peste 200 CP.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]
Modelul standard Audi RS Q8 TFSI quattro are sub capotă un propulsor de 4,0 litri pe benzină V8 cu o putere maximă de 600 CP obținuți la 6000 rpm și un cuplu maxim de 800 Nm disponibil între 2200 și 4500 rpm.
Audi RS Q8 poate accelera de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde și are o viteză maximă limitată la 250 km/h.
Manhart a modificat sistemul turbo, a instalat un nou intercooler, a îmbunătățit transmisia automată cu opt rapoarte și a remapat unitatea de control a motorului (ECU).
După aceste operații de tuning motorul pe benzină V8 dezvoltă 818 CP și 1050 Nm. Aceste cifre sunt cu adevărat impresionante dacă le comparăm cu cele ale modelului Audi R8 Coupe dotat cu un motor V10 cu o putere de 570 CP și 560 Nm.
Manhart nu a făcut publice noile date dinamice obținute după acest tuning, dar cu siguranță cei 218 CP în plus îmbunătățesc considerabil performanțele.
Modificările aduse SUV-ul german nu s-au oprit aici: Manhart a modificat suspensiile și a instalat un nou sistem de evacuare cu țevi de eșapament pentru care a folosit fibră de carbon.
Pentru că trebuie să fie diferit față de un RS Q8 modelul preparat de Manhart poate fi echipat cu jante personalizate la cerere și are pe caroserie elemente specifice companiei de tuning.
Acest model poate fi comandat cu denumirea comercială Manhart RQ 800 și prețurile sunt oferite doar la cerere. Dar ținând cont că modelul standard Audi RS Q8 se vinde în România cu prețuri care încep de la 140.000 de euro, cine vrea să comande un RQ 800 trebuie să fie pregătit să plătească cel puțin 250.000 de euro.
