Jeep introduce un sistem hybrid de propulsie pentru modelele Renegade și Compass. Ce performanțe are

Jeep a decis să extindă oferta de electrificare pentru modelele Renegade și Compass prin lansarea unui nou sistem de propulsie mild-hybrid.

Producătorul american avea deja în ofertă pentru cele două modele și versiuni plug-in hybrid, iar în acest an va fi electrificată și gama Jeep Grand Cherokee.

Noul sistem de propulsie mild-hybrid pentru Jeep Renegade și Jeep Compass

Cele două modele Jeep primesc un sistem mild-hybrid (MHEV)bazat pe un nou motor turbo pe benzină cu 4 cilindri de 1,5 litri, din familia Global Small Engine, care oferă 130 CP și un cuplu maxim de 240 Nm.

Motorul pe benzină funcționează pe ciclul Miller, care îmbunătățește eficiența termică și oferă un raport de compresie ridicat (12,5:1), are o nouă chiulasă cu cameră de ardere compactă, distribuție variabilă dublă a supapelor și conducte speciale de admisie. De asemenea, sistemul de injecție directă de înaltă presiune este tot unul nou introdus și poate funcționa până la 350 bari.

Sistemul de propulsie include hybrid și un motor electric de 48 volți cu o putere de 20 CP și un cuplu de 55 Nm, care poate propulsa mașina chiar și atunci când motorul cu ardere internă este oprit.

Impact.ro

Imaginile indecente cu Elena Udrea au scăpat pe internet! Doar iubitul o mai vede AȘA...

Impact.ro

După această imagine, a urmat un DEZASTRU! Finalul depășește orice imaginație FOTO

Resursele de putere sunt administrate prin intermediul unei transmisii automate cu dublu ambreiaj 7HDT300 cu 7 trepte.

Jeep susține că acest sistem oferă un consum și emisii de CO2 cu până la 15% mai mici decât modelele anterioare pe benzină.

Sistemul de frânare pentru verisiunile Renegade și Compass mild-hybrid utilizează frânarea regenerativă mixtă pentru a maximiza recuperarea energiei cinetice și pentru a îmbunătăți eficiența.

Moduri de rulare pentru Jeep Renegade e-Hybrid și Jeep Compass e-Hybrid

Cele două modele vor avea denumirea comercială e-Hybrid și prin noul sistem de propulsie mild-hybrid vor oferi noi moduri de rulare.

În primul rând așa cum se întâmplă și în cazul altor producători mașinile vor putea fi pornite doar în modul electric fără sprijinul propulsorului pe benzină. Pe o distanță limitată se poate rula doar cu motorul electric, iar unitate pe benzină intervine după epuizarea resurselor oferite de baterie.

Prin modul ‘e-Boosting’ se permite o creștere a cuplului la roți datorită motorului electric, care în acest caz susține unitatea pe benzină.

O altă funcție interesantă o reprezintă rularea în trafic intens în ciclul „stop&go” doar cu propulsia asigurată de motorul electric.

La capitolul performanțe dinamice Jeep Renegate e-Hybrid poate accelera de la 0 la 100 km/h în 9,1 secunde și poate atinge o viteză maximă de 191 km/h, iar Jeep Compass e-Hybrid are nevoie de 10 secunde pentru repriza de la 0 la 100 km/h și poate rula cu o viteză maximă de 193 km/h.

Ediție specială pentru lansare

Jeep Renegade e-Hybrid și Jeep Compass e-Hybrid vor primi o echipare specială pentru lansarea comercială din acest an.

Aceasta se numește Upland și include culoarea pentru caroserie Matter Azur în combinație cu o culoare neagră pentru plafon, jante de aliaj cu dimensiuni între 17 și 18 inch, finisaje speciale pentru grilă și bara de protecție spate, precum și scaune SEAQUAL realizate din plastic reciclat.