La aproximativ o lună după ce primarul Capitalei Nicușor Dan a anunțat că va astupa gropile care dădeau de cap rezidenților și vizitatorilor, se pare că acestea au fost rezolvate. Momentan, au mai rămas câteva dale sărite numai pe strada Smârdan, Franceză, capetele străzii Lipscani, unde în cursul zilei de miercuri se aflau muncitori pe teren.
Cu toate acestea, accesul mașinilor încă este permis pe străzi, unele în cursul dimineții, până la ora zece, iar altele nelimitat, astfel că sunt șanse mari ca aceste gropi să reapară cât de curând.
La data de 16 mai, Nicuşor Dan a anunţat că au început lucrările de refacere a pavajului de pe străzile din Centrul Vechi al Capitalei, unde piatra cubică este complet distrusă în unele zone. Primarul spunea că „reparațiile vor dura câteva săptămâni”, astfel încât în a doua jumătate a lunii iunie vor fi gata toate cele 14 străzi. Se pare că lucrările sunt executate de firmele Apolodor și Delta ACM în baza garanțiilor, iar Primăria Generală nu plătește niciun ban pentru ele.
Între 2020-2022, Direcția Generală de Poliție Locală și Control a Municipiului București a eliberat un număr de 36 de autorizații de acces permanent, astfel: în anul 2020 nu au fost eliberate autorizații de acces, în anul 2021 au fost eliberate 3 autorizații pentru accesul auto aparținând instituțiilor cu sediul în Centrul Istoric, iar în anul 2022 au fost eliberate 33 de autorizații.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]„Dintre acestea, 31 de autorizații au fost emise pentru accesul autoturismelor aparținând instituțiilor publice de interes local sau național ce au sediul în Centrul Istoric al Capitalei. Alte 2 autorizații au fost emise unor persoane cu probleme locomotorii / nedeplasabile care dețin certificat de handicap”, găsim notat în răspunsul transmis de Primăria Capitalei, potrivit HotNews.

În plus, autorizațiile de acces au fost emise pentru Autoritatea Electorală Permanentă, Prefectura Ilfov, Autoritatea Naționala pentru Cetățenie, Biroul Electoral Central, RAAPPS-SAIFI, CNSC, Institutul Național de Recuperare, Medicină Fizică și Balneoclimatologie, Teatrul de Comedie, ARCUB, Muzeul Național de Istorie a României și Teatrul Mic.
„Eliberarea autorizațiilor de acces s-a făcut la solicitarea instituțiilor sus-menționate pentru buna desfășurare a activității acestora. În perioada 2020 – 2021, având în vedere situația excepțională cauzată de pandemia de COVID 19, în Centrul Istoric al Capitalei a fost permis accesul autovehiculelor ce îi deserveau pe membrii comitetelor pentru situații de urgență care participau la ședințele convocate la sediile instituțiilor publice cu atribuții în combaterea efectelor pandemiei”, mai găsim notat în răspunsul transmis de instituție.
Deoarece 2020 a fost un an electoral, în Centrul Istoric a fost permisă chiar și intrarea cu autovehicule a persoanelor responsabile de buna desfășurare a procesului electoral cu scopul de a rezolva diverse probleme legale ivite cu ocazia scrutinului.
Conform regulamentului de organizare și funcționare a teraselor sezoniere din centrul isoric, aprovizionarea unităților trebuie să se desfășoare zilnic între orele 06:00 şi 10:00, iar accesul în afara acestui interval se poate face cu plata unui tarif în valoare de 300 lei/acces.
„Plata se va face către Administraţia Străzilor Bucureşti. Mijloacele auto care asigură aprovizionarea vor avea acces în Centrul istoric astfel: intrare pe str. Doamnei şi str. Lipscani şi ieşire pe str. Şelari şi str. Căldărari”, se mai arată în regulament.
Se pare că în ultimii ani, între primărie și constructor au fost câteva discuții în contradictoriu pentru că a fost permis accesul mașinilor în zonă, chiar dacă acele străzi sunt pietonale, iar pavajul a fost stricat din această cauză.
Sursă foto: HotNews