Greşeala banală pentru care rămâi fără permis. Mulţi şoferi nu ţin cont de acest detaliu, însă legea s-a schimbat. Termenul maxim pentru achitarea unei amenzi de circulație va fi stabilit la 60 de zile de la momentul primirii acesteia. Ce se va întâmpla cu șoferii care nu-și plătesc amenzile după acest termen?
Codul rutier va fi modificat printr-un proiect de lege astfel încât amenzile de circulație să poată fi plătite în termen de 60 de zile de la primirea sancționării de către contravenient.
De asemenea, proiectul de modificare a Codului Rutier mai prevede ca șoferii care nu-și plătesc amenzile primite să li se suspende permisul auto până când își achită sancțiunile primite.

În prezent, legislația în vigoare prevede că o amendă poate fi achitată la jumătate dacă este plătită în termen de 15 zile de la data comunicării procesului-verbal, iar neatacarea acesteia în 15 zile de la comunicare precum și a hotărârii judecătorești prin care s-a soluționat contestarea amenzii constituie titluri executorii, fără o altă formalitate.
Astfel, cel amendat riscă doar executarea silită după ce termenul expiră. Din această cauză, arată autorii proiectului de modificare a legii, România are un nivel scăzut de achitare a amenzilor rutiere.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]”Principala problemă este aceea că unitățile administrativ teritoriale nu au instrumente pentru a încasa amenzile și a le transforma, deci, în venit la bugetui local.
Încasarea acestora este posibilă doar după perioade lungi de timp sau niciodată, ceea ce înseamnă o diminuare a bugetului local”, susțin inițiatorii legiicare va permite ca șoferii care nu-și achită amenzile să rămână fără permisul auto.
Neachitarea amenzilor rutiere este o problemaă pentru bugetele locale, în contextul în care Curtea de Conturi sancționează neîncasarea acestor amenzi, chiar dacă primăriile nu au nicio vină, mai arată inițiatorii proiectului.
De asemenea, inițiatorii cred că plata amenzilor într-un termen stabilit ar fi și o formă de disciplinare a conducătorilor auto, absolut necesară pentru o țară ca România, care are cel mai mare număr de morți în accidente rutiere raportat la populație din UE. România are 85 de morți la un milion de locuitori.
Prin urmare, noul proiect inițiat propune modificarea Codului rutier cu prevederea că suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule se dispune ”până în momentui achitării amenzii, dacă aceasta nu a fost achitată în termen de 60 de zile de la sancționarea contravenientului”.