Cu dedicație pentru China: Audi a prezentat un concept electric capabil să ruleze autonom

China este extrem de importantă pentru marii producători auto și începe să vedem tot mai multe modele produse special pentru această piață.

Conceptul Audi Urbansphere face parte din această categorie de vehicule și a fost dezvoltat special pentru marile aglomerari urbane ale Chinei.

Soluție de mobilitate

Trebuie să privim conceptul Audi Urbansphere din perspectiva unei soluții de mobilitate pentru viitorul apropiat unde gradul de autonomie al unei mașini va fi aproape complet în spațiile urbane.

Acest nou concept face parte din seria Sphere și a fost realizat în studiourile de design din Beijing și Ingolstadt special pentru clienții din China.

Pentru prima dată, potențialii clienți din China ar putea participa și ei la procesul de dezvoltare, contribuind cu propriile dorințe și perspective, susține reprezentanții Audi.

Impact.ro

Imaginile indecente cu Elena Udrea au scăpat pe internet! Doar iubitul o mai vede AȘA...

Impact.ro

După această imagine, a urmat un DEZASTRU! Finalul depășește orice imaginație FOTO

În partea din față conceptul prezintă o reinterpretare a grilei, care deși a pierdut funcția inițială de priză de aer rămâne totuși proeminentă ca semnătură inconfundabilă a mărcii.

Faza scurtă și faza lungă sunt implementate prin segmente de lumină în secțiunile exterioare, iar întreaga suprafață poate fi folosită pentru afișarea unor modele luminoase.

Autonomie de până la 750 de kilometri

Audi Urbansphere este fabricat pe platforma Premium Platform Electric (PPE) și are o lungime de 5.51 m, o lățime de 2.01 m, o înălțime de 1.78 m și un ampatament de 3.40 m.

Conceptul a fost echipat cu un sistem de propulsie electric format din două motoare cu o putere totală de 401 CP și un cuplu de 690 Nm.

Urbansphere mai dispune de o baterie cu capacitatea de 120 kWh și vehiculul electric poate rula cu o singură încărcare până la 750 de kilometri.

Conceptul folosește tehnologia de 800 V și acumulatorul poate fi încărcat la stații de până la 270 kW.

Interior adaptabil

Interiorul acestui concept a fost gândit și din perspectiva condusului autonom, astfel că cele patru locuri disponibile reflectă o abordare axată pe comunicare și infotainment.

Montantul B a fost eliminat pentru ușurarea accesului și fiecare din cele patru scaune cu sisteme audio integrate poate fi reglat individual pentru cea mai bună soluție de transport.

În modurile Relax și Divertisment, spătarul poate fi înclinat până la 60 de grade, în timp ce suporturile pentru picioare se extind în același timp.

Când pasagerii doresc să folosească împreună sistemul de infotainment  un ecran OLED de format mare pivotează vertical din zona acoperișului în zona dintre rândurile de scaune.

Folosind acest ecran pe toată lățimea interiorului, cei doi pasageri din rândul din spate pot participa împreună la o videoconferință sau pot viziona un film. Este posibilă chiar și utilizarea ecranului divizat.