Cod Rutier 2023. Modificare majoră pentru șoferii cu categoria B. Ce vor putea face, în curând

Introducerea unei noi reguli care permite șoferilor deținători de permis categoria B să conducă motociclete cu o capacitate cilindrică de până la 125 cmc fără examinare a provocat îngrijorare în rândul experților. Ei avertizează că, deși traficul ar putea beneficia de mai multă fluiditate, numărul accidentelor rutiere și al răniților în spitale ar putea înregistra o creștere semnificativă.

Șoferii cu permis categoria B au voie să conducă motociclete

Nouă regulă care permite șoferilor deținători de permis categoria B să conducă motociclete cu o capacitate cilindrică de până la 125 cmc fără a mai susține un examen a stârnit îngrijorare printre experții în domeniu. Aceștia avertizează că deși traficul ar putea fi mai ușor de gestionat, numărul accidentelor rutiere și al răniților în spitale ar putea crește semnificativ.

În urma aprobării unei propuneri legislative recente, s-a deschis posibilitatea ca șoferii care îndeplinesc anumite cerințe să poată conduce motociclete de 125 de centimetri cubi, cu condiția să aibă o cutie de viteze automată. Cu toate acestea, există experți în domeniu care susțin că noua reglementare poate duce la creșterea numărului de accidente rutiere.

Potrivit noii norme, posesorii permiselor de conducere categoria B, care au vârsta de minimum 24 de ani și o experiență de conducere de cel puțin trei ani, vor putea conduce motociclete de 125 cmc cu o putere maximă de 11 kW (14,75 cai putere), cu condiția să fi absolvit cel puțin 10 ore de pregătire practică în cadrul unei unități autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule.

Prin această măsură se dorește fluidizarea traficului

În nota de fundamentare a proiectului de modificare legislativă, care are scopul de a completă Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, se evidențiază faptul că facilitarea accesului șoferilor la motociclete ușoare va contribui la îmbunătățirea mobilității urbane. De asemenea, se menționează că în 13 state europene, posesorii de permis categoria B, cu o anumită vechime în conducere și cu sau fără absolvirea unui curs de condus motociclete, au posibilitatea obținerii permisului A1.

Propunerea de modificare legislativă a fost susținută de către Guvern, însă experții consultați de adevărul.ro au opinii împărțite cu privire la noua reglementare. Unii consideră că aceasta ar putea duce la un val de accidente în România, țară care oricum se confruntă cu un număr ridicat de victime pe șosele în comparație cu alte state europene. Pe de altă parte, alți experți consideră că măsura va spori în mod semnificativ mobilitatea în trafic.

„În primul an vom avea sânge pe străzi. Cam ca în cazul trotinetiștilor care au umplut spitalele. Am o problemă cu acele adeverințe de ore de practică pentru că vor există destui «băieți deștepți» care își vor fura singuri căciula și vor încerca să plătească și să nu facă orele. Că să nu mai vorbim de lipsa de disciplină de care dau dovadă românii în trafic. Toate astea, însumate, înseamnă spitale, pline în prima fază. Sigur, în timp, traficul se va mai descongestiona, dar cu un tribut mare de sânge“, a precizat Tibi Troia, potrivit adevărul.ro.