Cătălin Drulă, atac dur la Nicolae Ciucă, după anunțul adoptării rectificării bugetare: „Stadiul jalnic al investiţiilor ne arată că PNL şi PSD nu ştiu să guverneze

În cursul zilei de astăzi, prim-ministrul Nicolae Ciucă, a vorbit după ședința de la guvern, spunând că rectificarea bugetară este una pozitivă şi chiar se bazează pe o majorare a Produsului Intern Brut, mai precis o creştere de aproximativ 30 de miliarde de lei la bugetul general consolidat. În plus, au fost asigurate fonduri suplimentare la Sănătate și Educație.

Cătălin Drulă este de părere că PNL și PSD n-au nicio treabă cu guvernarea

Cu toate acestea, preşedintele USR Cătălin Drulă este nemulțumit și spune că „stadiul jalnic al investiţiilor ne demonstrează încă o dată că PNL şi PSD nu ştiu să guverneze”, ținând cont că Executivul a adoptat rectificarea bugetară.

„Epidemia de incompetenţă face ravagii în Guvernul României – investiţiile, în general, şi cele din infrastructură, în particular, sunt la pământ. Prim-plagiatorul ţării, Nicolae Ciucă, încearcă să se laude cu investiţiile, dar spune el însuşi că realizarea planului de investiţii pe 2022 era, în luna iulie, „undeva la 30%”.

Adjunctul său, „locotenentul” Grindeanu, încearcă să se laude cu licitaţii trimise la ANAP şi proiecte de infrastructură, dar ghinionul lui existenţial e că există statistică oficială în România”, a scris Cătălin Drulă, joi pe Facebook.

Cătălin Drulă a ținut să mai precizeze și că în perioada ianuarie – iunie 2022, toate construcţiile de infrastructură au reușit să scadă cu până la 9,1% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

„Stadiul jalnic al investiţiilor ne arată încă o dată că PNL şi PSD nu ştiu să guverneze. O administraţie eficientă nu poate exista atunci când aparatul de stat e populat cu rubedenii şi pile de partid. Banii din taxele românilor se duc pe apa sâmbetei, în loc să fie puşi în slujba celor care îi plătesc”, a mai spus Drulă.

Nici Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, nu a fost uitat, spunând că în ministerul condus de acesta este de nedescris, așa cum nu s-a mai văzut.

„La Ministerul Transporturilor – şi în companiile din subordine – haosul este generalizat. Profesioniştii au plecat sau au fost înlocuiţi cu aparatul de partid de un ministru care urăşte infrastructura. Sau cel puţin îl deranjează că România vrea dezvoltare. Cum altfel se poate explica recordul negativ absolut de contracte reziliate şi licitaţii anulate?

Spre exemplu: Două tronsoane din A3 Transilvania în Bihor, A1 Lugoj-Deva, drumul de mare viteză Craiova – Lugoj, Autostrada Braşov – Bacău, drumul expres Piteşti – Mioveni, modernizarea DN71 Târgovişte – Sinaia, proiectarea unui drum de legătură de la Uzina Ford la DX Craiova-Pitesti.

Ce să mai spunem despre proiecte şi licitaţii blocate? De exemplu: proiectarea A8 Unirii şi cu precădere tronsoanele din PNRR, A0 Nord tronson 3 şi A0 Sud tronson 3, DX Craiova-Pitesti tronson 1, centura Bucureşti DN2-A2, A3 Zalău – Nuşfalău, drumurile expres Cluj – Dej, Bistriţa – Dej – Baia Mare, Tişiţa – Albiţa, Bacău – Piatra Neamţ, Brăila – Focşani, Brăila – Tulcea – Constanţa sau centurile Timişoara, Tg. Jiu, Tecuci, Bârlad”, a mai spus Cătălin Drulă.

În încheiere, președintele USR a ținut să precizeze că 2022 este peultimul pentru absorbţia de fonduri europene din bugetul 2014-2020, astfel că până acum era de așteptat să vedem un record de absorbţie.