Când se va deschide drumul expres care leagă Craiova de Pitești

Deschiderea primului drum expres care leagă Craiova de Pitești este așteptată cu sufletul la gură de șoferii din toată țara. Însă, anunțul directorului general al Companiei Naţional de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a lămurit acest aspect. Din păcate, lucrările mai durează o perioadă, însă în curând, se va putea circula pe această porțiune. Când se va deschide drumul expres care leagă Craiova de Pitești

Când se va deschide drumul expres care leagă Craiova de Pitești

Lucrările pe tronsonul 2 al drumului expres Craiova – Piteşti sunt în toi, iar dacă se păstrează acest ritm, acestea vor fi gata în curând, după cum a anunțat Cristian Pistol, directorului general al Companiei Naţional de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Când se va deschide drumul expres care leagă Craiova de Pitești.

Ei bine, este foarte posibil ca în aproximativ doi ani lucrările să ia sfârșit, iar în 2024 să se poată circula pe primul drum expres care leagă Craiova de Pitești. Rămâne de văzut dacă lucrările vor fi finalizate până la termenul limită. Astfel că,  în anul 2024 se va putea deschide circulaţia integral pe cei 121 de kilometric.

Anunţul autorităţilor: Când se va deschis drumul expres Craiova-Piteşti

Cristian Pistol a declarat recent, pe şantierul drumului expres Craiova – Piteşti, că este mulţumit de rutimul lucrărilor.

„Sunt mulţumit de ritmul lucrărilor de pe tronsonul 2 al drumului expres Craiova-Piteşti şi sunt convins că dacă şi pe celelalte tronsoane se va lucra în acelaşi ritm, în anul 2024 se va putea deschide circulaţia integral pe cei peste 121 de km al primului drum expres din România”, a spus directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, potrivit mediafax.ro.

Acesta este convins că „secretul” stă într-un parteneriat corect cu antreprenorii, „pentru ca orice eventuală problemă să fie depăşită rapid şi eficient”.

Drumul expres Craiova – Piteşti are o lungime de 121,185 km

Drumul expres Craiova – Piteşti are o lungime de 121,185 km și

–  2 x 2 benzi

– 10 noduri rutiere

– 75 poduri şi pasaje

-26 intersecţii denivelate fără acces

-precum şi 3 baze întreţinere si deszăpezire

– 4 spaţii de servicii

– 4 parcări de scurtă durată.

Cât a costat acest proiect

Valoarea totală a proiectului este de 4.933.925.482,39 lei.  Din care valoarea totală eligibilă, finanţată prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020, este 4,162,020,930.76 lei (85% din valoarea totală eligibilă aprobată – 3,537,717,791.19 lei. Această sumă este asigurată din Fondul de Coeziune, iar 15% în valoare de 624,303,139.57 lei va fi finanţată din bugetul beneficiarului), scrie sursa citată.

Calendarul de deschidere a tronsoanelor proiectelor de autostrazi din România.

Lista este actualizata pe masura ce apar informatii noi. Aceste tronsoane a proiectelor de autostrăzi din România sunt în perioada de execuție. Lucrările sunt în plină desfășurare, urmând să fie gata, după cum se precizează în lista de mai jos.

– A3: Suplacu de Barcau – Bors Sectiunea 3B5 (Nusfalau – Suplacu de Barcau)- 2022

– A3: Suplacu de Barcau – Bors Sectiunea 3B2 (Zimbor – Poarta Salajului)- 2023

– A1: Sibiu – Pitesti Lot 1 (Sibiu – Boita)-2023

– A0: Centura Bucuresti Nord, Lot 4 (DN3 Cernica – A2)-2023

– A3: Suplacu de Barcau – Bors Sectiunea 3A2 (Nadaselu – Mihaiesti)- 2023

– A3: Suplacu de Barcau – Bors Sectiunea 3B1 (Mihaiesti – Zimbor)- 2023

– A0: Centura Bucuresti Nord, Lot 2 DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumati)- 2024

– A1: Sibiu – Pitesti Lot 5 (Curtea de Arges – Pitesti)- 2025