Schimbările RCA care lovesc șoferii români. În ultima perioadă s-au produs modificări importante în legislația referitoare la asigurările auto obligatorii. Aceste schimbări oferă o libertate mai mare asiguratorilor în a-și fixa propriile tarife, în timp ce o parte a conducătorilor auto vor avea de suferit în privința bugetului alocat acestui lucru.
Șoferii români se confruntă cu câteva schimbări notabile în legislația ce vizează asigurarea obligatorie. Spre deosebire de alți ani, când tariful RCA era calculat în funcție de vârsta, experiența conducătorilor auto, dar și de motorizarea automobilelor, acum tariful va depinde și de zona geografică în care șoferii mașinile sunt înmatriculate.
Conform economica.net, se observă, totuși, scăderi notabile de tarife în cazul majorității categoriilor de șoferi, dar și creșteri masive în situația unora dintre categorii, mai ales cea a tinerilor cu vârsta sub 30 de ani, precum și în cea a șoferilor care conduc mașini dotate cu motoare cu capacitate cilindrică ridicată. În cazul șoferilor sub 30 de ani, analiza noastră relevă că majorările de tarif sunt și de peste 250%, în timp ce în cazul mașinilor cu motor mare, peste 2000 cmc, dar mai ales peste 2.500, avem de-a face cu scumpiri de circa 20%.
Vestea bună este că pentru majoritatea celorlalți șoferi, și mai ales în cazul celor cu mașini cu motoare de până în 1.600 cmc și cu vârsta de peste 40 de ani, se observă reduceri medii de circa 30%.
Regulile RCA au fost modificate recent, prin intrarea în vigoare unei norme ASF care aduce cele mai importante schimbări din istoria legii în acest domeniu. Una dintre ele este eliminarea, în baza unei impuneri venită dinspre Comisia Europeană, a tututor restricțiilor în ceea ce privește stabilirea prețurilor de către asigurători.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]În acest context, firmele de asigurare nu mai sunt obligate să își calculează prețurile strict în funcție de vârsta șoferului și capacitatea cilindrică a motorului, ci pot utiliza și alte criterii.
Unul dintre aceste criterii poate să pară discriminatoriu, dar reflectă o realitate: e vorba de diferențierea tarifelor în funcție de zona în care este înmatriculată mașina. Altfel spus, dacă circuli într-un oraș ce a adus, istoric vorbind, daune mai multe și mai scumpe, cu atât vei plăti și tu mai mult pe RCA, pentru că firma emitentă trebuie să se asigure că poate acoperi daunele. Pe scurt, un alt tarif va plăti șoferul dintr-un oraș din București, decât unul care circulă mai mult în cine știe localitatea micuță din vreun județ al țării, unde incidența accidentelor e mult mai mică.
Având însă în vedere că aproximativ jumătate dintre asigurările RCA încheiate în România sunt în București și județul Ilfov, cei de la Economica au calculat cele mai bune trei oferte la tarifele de asigurare ale celor importanți asiguratori, după cum urmează, vaabile din 29 septembrie:
51-60 ani, 2001-2500 cmc
Euroins- 1.962 de lei
Allianz- 2.222 lei
Grawe- 2.378 lei
51-60 ani, 1801-2000 cmc
Euroins- 1.666
Grawe- 1.925
Axeria- 2.018
41-50 ani, 1.801-2000 cmc
Euroins- 1.581
Grawe- 1.989
Axeria- 2.054
31-40 ani- 1.201-1400 cmc
Euroins- 1.236
Grawe- 1.322
Axeria- 1.390
41-50 ani, 1401-1600 cmc
Euroins- 1.438
Axeria- 1.520
Grawe- 1.592
51-60 ani, 1201-1400 cmc
Euroins- 1.192
Axeria- 1.262
Grawe- 1.502
Peste 60 ani, 1.201-1.400 cmc
Euroins- 878
Allianz- 1.390
Axeria- 1.446
Sub 30 de ani, 1201-1.400 cmc
Euroins- 1.517
Groupama- 1.701
Omniasig- 2.061
31-40 ani, 1801-2000 cmc
Euroins- 1.730 lei
Axeria- 1.842 lei
Generali- 2.290 lei