Autoritățile române au semnat contractul pentru cea mai dificilă autostradă din România! Mai exact, vorbim despre lotul 3 al Autostrăzii Pitești-Sibiu, care traversează efectiv Munții Carpați. Cel care a venit cu vestea foarte bună a fost ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a afirmat la semnarea de către Compania Naţională de Autostrăzi a contractului că este cea mai dificilă secțiune.
„Este cel mai mare contract semnat de CNAIR vreodată. Într-un final, cu foarte mare întârziere avem aceste contracte semnate, urmând ca cei care au câştigat licitaţiile să se ţină de termenii contractului şi să avem după zeci de ani o autostradă care traversează Carpaţii. Sper ca traversarea Carpaţilor cu autostradă, prima, să nu fie un vis foarte, foarte îndepărtat”, a declarat Sorin Grindeanu, luni după semnarea contractului pentru pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii 3 a Autostrăzii Sibiu-Piteşti la sediul MTI, potrivit news.ro.
Conform informaţiilor oferite de CNAIR, lotul dintre Cornetu şi Tigveni are o lungime de 37,4 kilometri şi este cel mai lung tronson al Autostrăzii de pe Valea Oltului. Valoarea sa este una pe măsură: 5,3 miliarde lei fără TVA va încasa grupul We Build (care a preluat Astaldi), iar perioada de proiectare este de 12 luni şi cea de execuţie este de 45 de luni. Intervalul de garanţie a lucrărilor este de 120 de luni.

– 95 de poduri şi pasaje
– Tunel cu două galerii independente, în lungime de 1,7 km/galerie
– Nod rutier Cornetu şi Nod rutier Văleni
– Ecoduct în zona localităţii Călineşti
Secţiunea 3 (Cornetu-Tigveni) şi secţiunea 2 (Boiţa-Cornetu), au o lungime totală de 68,73 km şi formează tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Piteşti care va traversa efectiv Carpaţii.