18:19
Unic în România, Muzeul Național Tehnic ”Prof. ing. Dimitrie Leonida”, situat în Parcul Carol I, București, s-a aflat în pericol de a fi desființat. Acum, Ministerul Cercetării, Inovării şi Digitalizării va prelua muzeul „care ar trebui să fie un templu al științei și tehnologiei românești, după modelele marilor muzee de profil din Vest”.
Acesta a fost fondat, în 1909, de ilustrul om de știință român Dimitrie Leonida și a avut ca model ca model Muzeul Transportului din Berlin. Este cel mai important muzeu tehnic din România, prin numărul şi valoarea obiectelor deţinute.
Prin intermediul unui comunicat de presă, Sebastian Burduja, ministrul cercetării, inovării și digitalizării, a anunțat miercuri că ministerul va prelua Muzeul Național Tehnic „Prof. ing. Dimitrie Leonida”, pentru a îl moderniza și a îl transforma într-un reper al Bucureștiului și al României.
„Demersul se încadrează in obiectivul de mandat pe care mi l-am asumat de la bun început: să-i reîndrăgostim pe români și mai ales pe tineri de știință. Ne dorim un obiectiv de referință, de nivel european, după visul și planurile marelui inginer român Dimitrie Leonida. Am încredere că putem strânge legăturile între mediul românesc de cercetare și acest templu al tradiției românești în știință și tehnologie. Am discutat încă de ieri cu colegul meu Virgil Popescu, Ministrul Energiei, despre acest proiect și îi mulțumesc domnului ministru pentru toată deschiderea manifestată, din primul moment, față de preluarea acestui important obiectiv de către Ministerul Cercetării, Inovării și Digitalizării – România”, a declarat ministrul Sebastian Burduja.
El spus că a deschis un dialog cu instituțiile implicate pentru a clarifica toate chestiunile privitoare la patrimoniul muzeului, situația financiară și perspectivele de dezvoltare. Urmează pașii legali și administrativi pentru finalizarea acestui demers, care vor fi comunicați public.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Muzeul Național Tehnic „Prof. ing. Dimitrie Leonida”, situat în Parcul Carol I, București, a fost fondat în 1909 de către Dimitrie Leonida. În prezent, muzeul din Parcul Carol este administrat de Electrica Serv, filială a Societății Energetice Electrica.
„În ultimele zile, s-a scris despre situația dificilă a acestui loc care ar trebui să fie un templu al științei și tehnologiei românești, după modelele marilor muzee de profil din Vest. Este important de spus că nu s-a pus nicio clipă în discuție închiderea muzeului, dincolo de unele voci din spațiul public care au încercat să capitalizeze politic această temă. Cu toții ne dorim creșterea profilului primului și celui mai important muzeu tehnic din România. Și vom reuși acest lucru”, a mai precizat Sebastian Burduja.
Muzeul beneficiază de o suprafață de expunere de 4.500 m², din care 1.000 m² în aer liber, iar prezentarea exponatelor sale este grupată astfel: istoricul mecanicii, electricitate, magnetism, industria minieră și petrolieră, căldură, telecomunicații, hidraulică, electrotehnică, mașini industriale, transporturi terestre și aeriene, fizică atomică.
În muzeu pot fi văzute piese de mare valoare documentară ilustrând spiritul inventiv al poporului român, printre care:
– moara de apă cu „făcaie” (precursoarea turbinelor Pelton), a cărei construcție este atestată încă din secolul al XV-lea[1]
– macazul cu ac și inimă de lemn, imaginat pe la 1600 de minerii de la Brad,
– primul automobil aerodinamic, conceput de inginerul român Aurel Persu,
– machetele avioanelor cu care Traian Vuia, Aurel Vlaicu și Henri Coandă s-au înscris printre pionierii construcțiilor aerospațiale,
– diferite utilaje fabricate de uzinele românești.
– pilă Karpen.
În cadrul muzeului funcționează „Colecția Henri Coandă”. Ea evocă prin machete, fotografii și alte genuri de exponate multiplele preocupări ale savantului român Henri Coandă (1886 – 1972), autorul a peste 250 de invenții pentru care a obținut 700 de brevete în diferite țări ale lumii. Dintre machetele aflate în colecție atrag atenția, în special, primul avion cu reacție din lume conceput de Coandă și pilotat de el personal la 16 decembrie 1910, lângă Paris, hidrogeneratorul pentru desalinizarea apei de mare (cu ajutorul energiei solare), sistemul de transport tubular cu mare viteză (o aplicație a efectului Coandă), „rezervorul oceanic” destinat petrolului extras din sondele marine, etc.
Muzeul dispune, de asemenea, de o bibliotecă de peste 20.000 volume de știință și tehnică (donația inginerului Dimitrie Leonida), ca și de o fototecă cu peste 10.000 imagini. În activitatea muzeului sunt incluse organizări de expoziții tematice, de conferințe, simpozioane, demonstrații și experiențe aplicative.
