România și Ucraina, unite de un pod nou. Construcția peste Tisa înlocuiește vechiul drum din lemn

E oficial! Podul care unește România și Ucraina se construiește. Anunțul a fost făcut de preşedintele Consiliului Judeţean Maramureş. Ionel Bogdan, a precizat, de curând, că a fost semnat contractul pentru execuţia lucrării. Noul pod rutier va înlocui vechiul drum din lemn, construit în perioada 2001 – 2007, care însă acum dă semne de șubrezeală din cauza traficului mult mai intens.

S-a semnat contractul pentru construirea podului care va uni România și Ucraina

România și Ucraina vor fi unite de un nou pod care se va construi peste râul Tisa, după cum a anunțat vineri, 8 iulie, preşedintele Consiliului Judeţean Maramureş.

Ionel Bogdan a precizat că a fost semnat contractul pentru execuţia lucrării, împreună cu reprezentantul asocierii firmelor care au câştigat licitaţia.

„Este un moment istoric pentru Maramureş, pentru că transformăm în certitudine cel mai mare proiect pentru judeţul nostru din ultimii 32 de ani.

Prin acest proiect, scriem istorie pentru Maramureş şi punem bazele dezvoltării judeţului pe termen mediu şi lung. Este primul proiect strategic pe care îl semnez pentru Maramureş în acest mandat şi vreau să îi asigur pe maramureşeni că este doar începutul, pentru că vor urma şi celelalte, deoarece avem şase parteneriate cu Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care se vor transforma în proiecte concrete. Acesta este semnalul că proiectele la care lucrăm vor deveni realitate într-un termen rezonabil”, a declarat acesta.

Cum va arăta podul peste Tisa

Contractul s-a semnat la doar o zi după ce în cadrul ședinței extraordinare a Consiliului Județean a fost aprobată și rectificarea bugetului, prin introducerea în bugetul de venituri și cheltuieli a obiectivului „Pod peste Tisa în zona Teplița din Sighetu Marmației” cu suma de 147,9 milioane de lei, conform subvențiilor aprobate de la bugetul de stat prin intermediul Ministerului Transporturilor, mai precizează sursa menționată.

Proiectul va fi finanţat prin Programul Operaţional Infrastructură Mare – POIM, durata de implementare prevăzută fiind de 24 de luni. Podul peste Tisa va fi alcătuit din două poduri paralele, cu o distanță de trei metri între ele, un pod pentru fiecare sens de circulație, cu două benzi pe sens și o lungime totală de 261,20 metri.

Proiectul prevede și realizarea a 1,2 kilometri de drum nou, construcția a cinci poduri de desecare, o intersecție de tip girație și un punct de frontieră cu parcare.