Criza sanitară creată de pandemia de coronavirus a dus la apariția unei crize și în domeniul auto. De aceea, și producătorii de mașini au decis să ia măsuri drastice. Astfel, devine o certitudine faptul că unele modele vor dispărea de pe piață.
În anul 2019, Renault a înregistrat primele sale pierderi nete din pricina dificultăților cu partenerul japonez, Nissan. Totodată, aceste pierderi se datorează și unei scăderi a vânzărilor și a marjei operaționale a grupului. De asemenea, în ultimii 10 ani, grupul nu s-a mai confruntat cu astfel de pierderi. Din acest motiv s-a decis reducerea costurilor. Astfel, modele emblematice vor dispărea din gamă.
De exemplu, monovolumul Espace, un simbol al imaginii de familie pe care Renault o evidențiază încă din 1984, va fi lăsată în urmă. Espace și varianta mai mică, Scenic, vor fi înlocuite de Renault Kadjar. Acesta din urmă este un SUV produs în Spania și urmează să fie disponibil în variante cu 5 și 7 locuri, conform surselor citate de Reuters.

Noul plan de produs va implica scoaterea de pe piață a modelelor Espace, Scenic și Talisman în viitorul apropiat. Astfel, se decide că acestea nu vor mai fi reînnoite și se vor opri din producție. Surse citate de Reuters explică planurile grupului Renault.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Proiectul nu este încă definitivat dar putem spune că modelele Espace, Scenic şi Talisman vor fi scoase din viitorul plan de produs. Este practic decis că aceste modele nu vor fi reînnoite şi se vor opri. Pe scurt, mai puţine monovolume şi berline pentru a da prioritate crossover-urilor şi SUV-urilor.

Uzina Renault din Douai (nordul Franței) urmează să producă două noi modele ce vor avea la bază platforma electrică comună a parteneriatului Renault-Nissan. Astfel, Espace, Scenic și Talisman vor avea și alte modele care se vor alătura pe drumul de ieșire din fabrică.
Berlina Fluence, precum și Megane ar urma să fie scoase din producție. De asemenea, chiar și modelul electric Zoe ar putea fi înlocuit, în timp ce alte variante locale, precum Clio break ar putea urma același curs.
Crossover-ul Arkana, lansat în Rusia, se va vinde bine în Europa pentru a înlocui volumele slabe ale Mégane şi probabil va înlocui acest model pe termen lung.