Ultima sesiune de teste organizată de Euro NCAP a produs o surpriză neplăcută pentru Dacia: noul model Jogger a primit doar o stea.
Pe de altă parte producătorul de la Mioveni nu și-a propus niciodată să fie în top la aceste teste de siguranță pentru că acest lucru ar presupune o creștere seminificativă de costuri.
Grupul Renault încearcă să țină mașinile produse de Dacia într-o zonă cât mai accesibilă de preț și din acest motiv autoturismele produse la Mioveni nu obțin cele mai bune rezultate la testele de siguranță oragnizate de Euro NCAP.
Pe de altă parte așteptările clienților încep să fie ceva mai mari pentru că o mașină accesibilă de familie ar trebuie să ofere și un nivel de siguranță corespunzător.

SUV-ul produs la Mioveni a obținut cel mai bun rating din partea Euro NCAP la testele realizate în anul 2017. Dacia Duster a primit trei stele și datele organizației arată în felul următor: nivel de protecție de 71% pentru ocupanții adulți, nivel de protecție de 66% pentru copii, 56% protecție pentru pietoni și sistemele de asistență au primit doar 37%.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]
Acest model a fost testat în anul 2021 și a fost cotat cu două stele Euro NCAP. Nivelul de protecție pentru ocupații adulți a fost estimat la 70%, nivelul de siguranță pentru copii la 72%, protecția pietonilor la 41% și sistemele de asistență au primit 42%.

Cel mai vândut model Dacia în România a primit de la organizația independentă de testare două stele pentru siguranță. Nivelul de protecție pentru ocupații adulți a fost estimat la 70%, nivelul de siguranță pentru copii la 72%, protecția pietonilor la 41% și sistemele de asistență au primit 42%.

Cel mai nou model lansat de Dacia a fost cotat cu doar o stea la capitolul siguranță. Deși împarte platforma cu Sandero Stepway cei de la Euro NCAP au considerat că Jogger oferă un nivel mai redus de siguranță și au scăzut puncte mai ales pe partea sistemelor de asistență.
Dacia Jogger a fost cotată cu un nivel de protecție pentru ocupații adulți de 70%, nivelul de siguranță pentru copii 69%, protecția pietonilor la 41% și sistemele de asistență au primit 39%.

Deși este vândut de Dacia acest model este fabricat integral în China, însă nici așa nu a primit un rating mai bun: Spring a primit doar o stea la testele de siguranță.
Nivelul de protecție pentru ocupații adulți a fost estimat la 49%, nivelul de siguranță pentru copii la 56%, protecția pietonilor la 39% și sistemele de asistență au primit 32%.