Producția de autoturisme din Germania a scăzut anul trecut cu 12 procente. Doar în anul 1975 au mai fost fabricate atât de puține mașini

Pandemia de Covid-19, lipsa componentelor și războiul din Ucraina au produs foarte multe probleme la nivel global în industria auto.

Și suntem încă departe de o revenire pentru că la cele de mai sus se adaugă și presiunea unei electrificări accelerate pentru care producătorii auto nu sunt pregătiți.

Situație complicată în Germania

Puternic dependentă de gazul rusesc și afectată serios de lipsa semiconductorilor industria auto din Germania raportează cifre de producție similare cu cele din anii 1970.

Într-o analiză realizată de Auto Motor und Sport se arată că anul trecut industria auto germană a produs 3.096.165 de vehicule, în scădere cu 12 procente față de anul 2021.

Aceste cifre sunt apropiate de cele raporate în anul 1975 când în Germania se fabricau 2.907.819 de mașini.

Cum arată producția auto din Germania pe parcursul anilor

După criza petrolului din 1973, producția de mașini din Germania a intrat în marșarier: ultima dată când au existat cifre în minus de două cifre a fost în 1967, când economia era în criză.

Și 1993 a fost un an de criză pentru industria auto când s-a înregistrat o scădere de 22,0 %, iar în 2009 a fost raportată o scădere de 10,3 procente.

Cele mai multe autoturisme au fost produse în Germania în anul 2011: 5,87 milioane unități.

Iată situația producției auto din Germania:

An       număr unități produse     variație%

• 1957        1,040,188                          14.2
• 1958        1,306,854                          25.6
• 1959        1,503,424                          15
• 1960        1,816,779                          20.8
• 1961         1,903,975                           4.8
• 1962         2.109.166                          10.8
• 1963         2.414.107                           14.5
• 1964         2,650,183                           9.8
• 1965         2,733,732                           3.2
• 1966         2,830,050                          3.5
• 1967         2,295,714                          -18.9
• 1968         2,862,186                          24.7
• 1969         3,312,539                         15.7
• 1970         3,527,864                         6.5
• 1971          3,696,779                         4.8
• 1972         3,521,540                        -4.7
• 1973          3,649,880                        3.6
• 1974          2,839,596                       -22.2
• 1975          2,907,819                         2.4
• 1976          3,546,900                        22
• 1977          3,790,544                         6.9
• 1978           3,890,176                       2.6
• 1979           3,932,556                        1.1
• 1980           3,520,934                   -10.5
• 1981            3,577,807                      1.6
• 1982            3,761,436                       5.1
• 1983           3,877,641                           3.1
• 1984            3,790,164                         -2.3
• 1985            4,166,686                          9.9
• 1986             4,310,828                        3.5
• 1987              4,373,629                        1.5
• 1988              4,346,283                      -0.6
• 1989               4,563,673                         5
• 1990               4,660,657                        2.1
• 1991                 4,676,666                       0.3
• 1992              4,863,721                          4
• 1993                 3,794,491                    -22
• 1994                 4,093,685                    7.9
• 1995               4,360,235                       6.5
• 1996               4,539,583                        4.1
• 1997                4,678,022                        3
• 1998                5,348,115                       14.3
• 1999                5,309,524                       -0.7
• 2000               5,131,918                        -3.3
• 2001              5,301,189                          3.3
• 2002              5,123,238                        -3.4
• 2003              5,145,403                        0.4
• 2004               5.192.101                        0.9
• 2005               5,350,187                         3
• 2006                5,398,508                       0.9
• 2007                5,709,139                        5.8
• 2008                5,532,030                       -3.1
• 2009                4,964,523                      -10.3
• 2010                 5,552,409                       11.8
• 2011                  5,871,918                         5.8
• 2012                 5,388,459                        -3.7
• 2013                 5,439,904                          1
• 2014                 5,604,026                          3
• 2015                 5,708,138                         1.9
• 2016                 5,746,808                         0.7
• 2017                  5,645,584                       -1.8
• 2018                 5.120.409                        -9.3
• 2019                 4,663,749                        -8.9
• 2020                 3,515,488                       -24.6
• 2021                  3,096,165                         -12

Cum arată situația la nivel european

Anul trecut au fost produse la nivel european 13.433.658 de vehicule, în scădere cu 5 procente față de anul 2021 când era fabricate 14.154.623 de unități.

Producția auto din Franța a înregistrat anul trecut o scădere de 1 la sută până la 918.000 unități, iar Spania a raporatat o scădere de 8% până la 1.662.174 unități.

Producția de autoturisme a scăzut cu 4% anul trecut în România

Uzinele auto din România au avut activitatea suspendată de mai multe ori în 2021 și din acest motiv s-au înregistrat întârzieri foarte mari în producție și la capitolul livrări.

Producţia de autoturisme în România a ajuns anul trecut la un volum de 420.755 de unităţi, în scădere cu 4% faţă de 2020, arată datele Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

În anul 2020, producția de autoturisme a fost de 438.107 unități, în scadere cu -10.67 % față de 2019 când au fost fabricate 490.412 unități.

În anul 2019 au fost produse cele mai mare multe autoturisme la uzinele Dacia și Ford din România și este considerat cel mai bun an pentru industria auto locală.

Dacia a reușit să producă 257.405 unități în 2021, iar scăderea față de 2020 e una minoră pentru că datele ACAROM indică pentru perioada respectivă 259.009 de unități.

Recordul de producție a fost atins de Dacia în anul 2019 când pe porțile uzinei de la Mioveni au ieșit 349.528 de autoturisme, iar producătorul român a fabricat și 23.732 de caroserii vopsite pentru Algeria.

Conform datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) la uzina Ford din Craiova au fost produse anul trecut 163.350 de autoturisme.

În anul 2020 Ford a produs 179.008 de unități, iar în anul 2019 compania americană a fabricat la Craiova un număr de 140.884 de autoturisme.