O analiză a Asociația Energia Inteligentă spune că litrul de motorină ar putea ajunge la 11,5 lei dacă tensiunile din Orientul Mijlociu continuă și dacă transportul petrolului prin Strâmtoarea Ormuz rămâne afectat.
Explicația tehnică este următoarea : crește petrolul Brent crude oil, cresc marjele de rafinare, costurile logistice, cererea sezonieră, cursul dolarului și, bineînțeles, taxele. Ba nu, taxele nu cresc pe lanțul acesta, dar cresc din principiu. Prin urmare, sunt foarte multe motive pentru care motorina se poate scumpi. Majoritatea motivelor fii de grupate în categoria „taxe și accize”.
Problema e că, la noi, motorina se scumpește și când sunt motive, și când nu sunt. Dacă e război, se scumpește pentru că piața e în degringoladă. Dacă se termină războiul, se scumpește pentru că „piața se stabilizează”. Practic, carburantul din România crește ca Făt‑Frumos din povești: într-o zi cât alții într-un an. Doar că în cazul nostru nu e basm.