15:56
Noua Toyota GR86 este disponibilă pe piața din Europa și cei care vor să cumpere acest model trebuie să se grăbească.
Toyota a anunțat că GR86 poate fi cumpărat doar în următorii doi ani și sunt șanse mari ca acest model să nu mai fie produs.
Acest model este aproape identic cu Subaru BRZ și doar Toyota a decis să vândă acest coupe pe piața europeană. GR 86 a fost dezvoltat de divizia Toyota Gazoo Racing și urmează linia clasică a modelelor sport consacrate prin motorul amplasat frontal și tracțiune spate.
Sub capotă avem un propulsor boxer natural aspirat de 2,4 litri cu 16 supape. Acest motor oferă 234 CP la 7.000 rpm și un cuplu maxim de 250 Nm obținut la 3700 rpm.
Propulsorul poate fi cuplat cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte sau cu una automată cu același număr al rapoartelor.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Toyota GR86 poate accelera de la 0 la 100 km/h în 6,3 în cazul echipării cu cutia de viteze manuală și în 6,9 secunde dacă modelul dispune de cutia automată. Viteza maximă pentru versiunea cu cutie manuală este de 226 km/h, în timp ce varianta cu cutie automată poate ajunge la 216 km/h.
Pentru că vorbim de un model sport șasiul și caroseria au fost reproiectate, fiind folosite materiale mai ușoare cu o rezistență crescută. S-a urmărit obținerea unei greutăți mai mici și reducerea vibrațiilor.
GR86 are o greutate de 1270 de kilograme și o distribuție a greutății cu față/spate în procentele 53:47, iar Toyota susține că acest model are cel mai jos centru de greutate în categoria mașinilor cu patru locuri.
Caracteristicile amortizoarelor și arcului elicoidal au fost optimizate pentru a oferi mașinii o manevrabilitate previzibilă. În față, s-au adăugat un arc de retractare și un nou suport pentru motor din aluminiu, iar suportul cutiei de viteze este mai rigid.
Suspensia spate a fost întărită cu o bară anti-ruliu conectată la subcadru și diferenţialul cu alunecare limitată Torsen oferă o tracţiune mai bună în viraje.
La interior Toyota GR86 oferă o ambianță sportivă și scaune cu suporturi de susținere. Instrumentarul de bord este afișat pe un display de șapte inch și sistemul de infotainment rulează pe un ecran central cu dimensiuniea opt inch.
Pentru că vorbim de un model sport este disponibil un mod Track cu un afișaj special prin care se afișează viteza, turația motorului, treapta de viteză, temperaturile uleiului și ale apei.
În funcție de echipare GR86 dispune de jante din aliaj de 17 inchi cu 10 spițe sau de jante negre cu dimensiunea de 18 inch și pneuri Michelin Pilot Sport 4.
Toyota GR86 va fi listată în oferta producătorului nipon doar doi ani pe piața din Europa. Toyota a anunțat recent un plan amibțios de electrificare și sunt șanse mari ca acest coupe să fie printre ultimele mașini cu motoare convenționale produse de japonezi.
