Se spune că primul pas pentru a trece un examen este să te prezinți. Nu a fost cazul celor care au sperat să obțină posturi de conducere în vămile de pe Prut. Candidații au obținut note dezastruoase la concursul pentru şefia vămilor din estul României. Unul dintre ei nu a reușit să ia nici măcar 1, fiind notat cu 0,6.
Recent, autoritățile au scos la concurs mai multe posturi pentru funcții de conducere în vămile de pe Prut. Cei interesați s-au înscris, dar în momentul în care lucrările le-au fost corectate, orice speranță le-a fost spulberată.
S-au obținut note dezastruoase la concursul pentru pentru şefia vămilor din estul României.
Patru candidați s-au înscris la concurs pentru vama Albița, unul dintre ei fiind chiar actualul șef al punctului de trecere al graniței. Cu doar câteva zile înainte de examen, a fost nevoit să se retragă, după ce a suferit un accident la locul de muncă. Bărbatul a căzut de pe o rampă de control.
Niciunul dintre cei care s-au prezentat nu a reușit să ia peste 5, punctajul obținut de ei fiind echivalentul notelor 4.7, 3.5 și 1.3. Ca să fie admiși, ar fi trebuit să ia peste 7.
Rezultate rușinoase s-au înregistrat și la celelalte vămi ce aparțin de Regionala Iași.
La Sculeni, cei trei candidați care sperau să primească un post de conducere au luat 2.2, 1.9 și o notă record de 0.6.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Cei doi candidați la șefia vămii Stânca-Costești au obținut notele 1.2 şi 3, în timp ce pentru vama de interior Bacău candidatul a primit nota 3.
Alte posturi de conducere au fost scoase la concurs și pentru birourile vamale de frontieră de la aeroporturile Bacău, Suceava, Vama Rădăuți-Prut și Vama Siret. În aceste cazuri, niciunul dintre candidații înscriși nu s-a mai prezentat la examen.
Autoritățile au transmis că examenele vor fi reluate la o dată ulterioară.

La începutul lunii iulie, Mugurel Ovidiu Laicu, direcorul DRDP Iași, a declarat că traficul pe drumurile naționale din Moldova aproape că s-a triplat de la începerea războiului din Ucraina.
„E o dublare, dacă nu chiar o triplare a traficului pe drumurile din Moldova. În vamă vedem cozi uriaşe, sunt camioane care vin din Ucraina. Intră la noi pline şi ies goale.
Sigur că este afectată calitatea drumurilor, mai ales perioada asta cu caniculă, pentru că apare acel fenomen al valurilor pe asfalt. Dar nici nu poţi să pui restricţii pentru că îi afectezi pe cei din Ucraina”, a declarat, pentru News.ro, directorul DRDP Iaşi, Mugurel Ovidiu Laicu.
Cât despre situația din vama Siret, unde coada de TIR-uri se întindea pe câțiva kilometri, directorul DRDP Iaşi a anunțat că se dorește să fie deschise încă trei puncte de trecere, unul în judeţul Suceava, iar celelalte două în judeţul Botoşani.