Italia a decis să introducă și ea trotineta electrică în aria de acoperire a dosarului cu șină. Va fi nevoie pentru fiecare trotinetă plăcuță de înmatriculare și asigurare. Mai lipsește ITP-ul, dar e și ăsta pe drum.
Măsura vine după ce autoritățile au descoperit că trotineta electrică nu respectă nicio regulă: nici semaforul, nici pietonii, nici logica. Așa că au decis să o trateze ca pe o mașină foarte mică și foarte nervoasă.
Reacția utilizatorilor nu a întârziat: deja se caută soluții tehnice pentru a ocoli legea. Printre variantele discutate: trotineta pe motorină
Specialiștii spun că, dacă reglementările continuă, în curând trotinetiștii vor avea mai multe acte decât mașinile: RCA, talon, CASCO și, eventual, istoric de service pentru roata din față, aia de se blochează când și când.
Singura diferență dintre trotinetă și BMW rămâne că BMW-ul încă nu a descoperit pista pentru biciclete. Încă se descurcă cu linia de tramvai.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]