22:51
Divizia premium a grupului Hyundai a lansat la Salonul Auto de la Guangzhou din acest an un nou model electric. Este vorba despre Genesis GV70 și acest model ar putea fi vândut și pe anumite piețe din Europa.
Inițial Hyundai vindea mașini premium sub brandul Genesis doar în Coreea de Sud și SUA, dar compania asiatică a intrat cu acest brand și pe piața europeană anul trecut.
Sistemul de propulsie compus din două unități electrice oferă standard 215 CP și 350 Nm. Dar Genesis GV70 dispune și de un mod Boost prin care puterea totală a sistemului atinge 490 CP și 700 Nm. Cu acest mod activat SUV-ul parcurge repriza de la 0 la 100 km/h în 4,5 secunde.
Compania nu a oferit detalii despre capacitatea bateriei, însă a precizat că încărcarea se poate efectua la stații de până la 350 kW și GV70 are o autonomie de aproximativ 400 de kilometri.
Genesis GV70 are tracțiune integrală permanentă și este dotat cu sistemul pentru controlul suspensiilor Preview Electronic Control Suspension (Pre-view ECS). Acest sistem de suspensie poate fi controlat pe baza informațiilor colectate prin camera frontală și prin sistemul de navigație al SUV-ului.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]
GV70 este și primul model Genesis dotat cu modul e-Terrain pentru o experiență de condus stabilă în diferite medii de rulare.
Din perspectiva design-ului exterior la partea din față s-a intervenit față de versiunea cu motorizări termice pentru o mai bună eficiență aerodinamică și funcționalitate.
Semnătura Crest Grille caracteristică brandului Genesis a evoluat spre un model G-Matrix inversat și încorporează un port de încărcare electric ascuns pentru un aspect minimalist.
Forma orizontală minimalistă a barei de protecție spate completează imaginea modernă a modelului. O placă de protecție simplificată, fără țevi de eșapament, subliniază natura electrică a SUV-ului. Stopurile compuse din patru linii orizontale contribuie la aspectul caracteristic pentru versiunea electrică a modelului GV70, cu arhitectura Genesis Two Lines.
Pentru că vorbim de un brand premium interiorul este pe măsură: designul este axat pe șofer și tunelul central a fost coborât pentru a oferi mai mult spațiu. Materialele folosite au finisaje de calitate și provin din surse ecologice.
Consola centrală este minimalistă și a fost dotată cu un ecran generos amplasat pe mijloc la nivelul câmpului vizual al șoferului. Volanul dispune de comenzile necesare în mod normal pentru condus și sistemul de infotainment, dar oferă și accesarea modului Boost printr-un buton ampalsat în partea inferioară.
Nu a fost anunțată data de lansare pentru piața europeană și nici prețurile aferente. Dar modelul Genesis G70 se vinde pe piața germană cu prețuri care încep de la 45.900 de euro.
Hyundai a mai prezentat recent și conceptul Seven. Acesta prefigureaza viitorul SUEV (sport utility electric vehicle) al gamei electrice Ioniq și este construit pe platforma E-GMP folosită și pentru modelul Ioniq 5.
