Cea mai scumpă mașină din lume: un autoturism clasic Mercedes-Benz a spulberat toate recordurile
O știre pe surse a făcut la începutul acestei săptămâni senzație în presa auto internațională: unul dintre cele două exemplare Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe ar fi fost vândut de grupul german.
Această informație părea foarte greu de crezut pentru autovehicul se afla în colecția Mercedes-Benz și marii producători auto nu sunt dispuși să vândă vreodată astfel de mașini.
Sumă record plătită pentru un Mercedes-Benz
Între timp grupul german a confirmat oficial tranzacția și suma plătită pentru acest exemplar Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe a spulberat toate recordurile.
Modelul produs în 1955 a fost vândut la licitație pentru un preț record de 135 milioane euro unui colecționar privat. Această model unic în istoria auto este o raritate absolută fiinf unul dintre cele două prototipuri construite în acel moment.
Numit după creatorul și inginer-șef, Rudolf Uhlenhaut, este considerat a fi unul dintre cele mai bune exemple de inginerie și design auto de către experții și entuziaștii din întreaga lume.
Vânzarea modelului istoric 300 SLR Uhlenhaut Coupe a avut loc pe 5 mai 2022 la o licitație organizată la Muzeul Mercedes-Benz în cooperare cu casa de licitație RM Sotheby’s.
Invitații s-au numărat printre clienții Mercedes-Benz selectați și colecționari internaționali de mașini și artă, care împărtășesc valorile corporative ale Mercedes-Benz.
Exemplarul 300 SLR Uhlenhaut Coupé vândut la licitație a făcut parte din colecția de vehicule private aparținând Mercedes-Benz Classic, cuprinzând peste 1100 de automobile de la inventarea automobilului în 1886 și până astăzi.
Banii vor ajunge la Mercedes-Benz Fund
„300 SLR Uhlenhaut Coupés reprezintă un reper în dezvoltarea mașinilor sport și prezintă elemente istorice cheie care ne-au modelat marca. Decizia de a vinde una dintre aceste două mașini sport unice a fost luată cu un raționament foarte sănătos. Încasările din licitație vor finanța un program global de burse. Prin „Fondul Mercedes-Benz” ne-am dori să încurajăm o nouă generație să urmeze pașii inovatori ai lui Rudolf Uhlenhaut și să dezvolte noi tehnologii uimitoare, în special pe cele care sprijină obiectivul critic de decarbonizare și conservarea resurselor”, declarat Ola Källenius, CEO-ul Mercedes.
Dezvoltat pentru curse
Mercedes-Benz a construit două 300 SLR Coupe pentru sezonul de curse 1956, dintre care unul a fost condus de șeful departamentului de teste, Rudolf Uhlenhaut.
Mașina de curse are un motor cu opt cilindri în linie cu o putere de 302 CP și a reușit să atingă o viteză maximă de 290 km/h.
Mercedes-Benz 300 SLR este practic o Formula 1 cu două locuri și caroserie coupe. Modelul este derivat din 300 SLR cu care Stirling Moss și Denis Jenkinson au stabilit un record la cursa Mille Miglia din 1955, parcurgând 1.606 kilometri în zece ore, șapte minute și 48 de secunde și cu o viteză medie de 157,6 km/h.