Ce s-a întâmplat cu avionul lui Nicolae Ceaușescu. La ce îl folosesc acum americanii

Fostul avion prezidențial de care s-a folosit ultimul lider comunist al României a traversat, de-a lungul timpului prin numeroase schimbări, fiind utilizat în diferite scopuri. Începând cu această lună, aeronava Boeing va servi în alte împrejurări.

Fosta aeronavă a dictatorului Nicolae Ceaușescu, în serviciul american de apărare

Boeing 707-300 YR-ABB, fostul avion prezidențial și-a început o a doua carieră, scrie BoardingPass.ro. Mai precis, fosta aeronavă de care s-a folosit și Nicolae Ceaușescu a ajuns, din 7 aprilie, în San Antonio, Texas, unde va fi folosit ca avion de tip cisternă aeriană.

Aeronava este acum înmatriculată cu N707GF și va fi folosită de Omega Tanker pe post de aeronavă dedicată realimentărilor în aer a avioanelor din flotele Forțelor Navale și Aeriene Americane.

Istoria fostului Boeing 707, adus în România de Nicolae Ceaușescu

La începutul anilor 70, Nicolae Ceaușescu a negociat atât cu rușii cât și cu americanii achiziționarea unor avioane mai noi. În acest mod, a intrat în flota prezidențială a dictatorului, două aeronave Boeing 707.

Primul a fost adus pe teritoriul românesc în anul 1974, iar celălalt în 1979. Deseori, cel mai iubit fiul al poporului mergea cu un astfel de avion la întâlnirile pe care le avea cu alți lideri care conduceau statele ce aparțineau blocului comunist. Deși ceilalți conducători sovietici alegeau să vină cu aeronave create de ruși, Ceaușescu a ales cu încredere avioanele marca Boeing, o companie americană.

[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]

În iulie 1990, aeronava prezidențială a intrat, pentru o perioadă scurtă de timp în flota companiei de stat LAR (Liniile Aeriene Române-actualul TAROM). Din octombrie 1991 până în februarie 1992 când a intrat în flota Romavia acest avion a zburat pentru Surinaamse TCA ls, mai consemnează aceeași sursă.

Boeing-ul 707-3K1C Carpaţi, cunoscut drept aeronava prezidenţială, a fost vândut în 2012 de autorităţile române şi va opera din 2014 în misiuni militare ale SUA şi ale NATO. Aeronava care a fost utilizată de fostul dictator Nicolae Ceauşescu, dar şi de preşedinte Traian Băsescu până în 2010, a fost vândută companiei americane Omega Air. Valoarea tranzacției se ridica la 2 milioane de euro.