Românii se orientează tot mai mult către mașini noi, vânzările acestora crescând în primele cinci luni ale acestui an față de aceeași perioadă din 2022. Automobilul preferat rămâne Dacia, lucru care confirmă în același timp rezultatele excelente obținute de producătorul de la Mioveni și pe piața europeană, în 2023.
Românii au început să prefere mai mult mașinile noi, deși vânzările celor deja rulate sunt, în continuare, mai mari decât acele primelor. Dacă în 2022, înmatriculările de autoturisme noi în primele cinci luni ale anului au fost de 47.645 de unități, anul acesta ele au crescut în perioada similară cu 26,9%, până la 60.472, arată datele publicate, marți, de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
În ceea ce privește autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară în România, numărul lor a ajuns la 98.453 unități, în scădere cu 6,86% față de perioada similară din 2022, respectiv 135.275 unități.
Fără să fie o surpriză, Dacia rămâne, în continuare, brandul favorit al românilor care visează la autoturisme noi, cu 20.706 unități.
Pe locul doi se află Renault, compania mamă a constructorului de la Mioveni, cu 4.767 de unități. Hyundai este pe trei cu 4.008 unități. Rezultatele confirmă anul de excepție al producătorului de la Mioveni, Dacia având o evoluție spectaculoasă și în Europa.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]
Astfel, față de aprilie 2022, volumul total de vânzări de mașini noi în UE a crescut cu 16%, conform datelor oferite de Jato Dynamics, ajungând 960.191 de unități în a patra lună a acestui an.
Potrivit acestor cifre, Dacia Sandero și-a depășit propria performanță din primul trimestru devenind cea mai populară mașină pe cele 28 de piețe europene. Modelul Sandero a fost, în aprilie, etalonul în materie de vânzări cu 18.695 de unități vândute, o creștere cu 44% față de aprilie 2022.
Revenind la România, luna mai 2023 a fost cea mai bună pentru piața auto autohtonă, înregistrându-se un salt la nivel național de 33.76% comparativ cu mai 2022. Volumul total de mașini noi înmatriculate a fost de 13.541 de unități în acest timp. Ca o posibilă explicație pentru acest salt, au început să fie livrate autoturismele achiziționate prin programul Rabla, o inițiativă legislativă de mare succes pentru statul român.
Pe partea de second hand, având în vedere creșterea pe zona de mașini noi, tinde să fie evident că românii au început să fugă de samsari și de combinatorii care aduc mașini „de la o bătrânică din Germania care a folosit-o doar la cumpărături”. Doar în mai 2023, s-au înmatriculat în România cu 8,4% mai puține mașini aduse din afară, până la un total de 27.543 de unități.
Top 10 al celor mai vândute mașini noi în România, pentru perioada ianuarie – mai 2023: