Land Rover a prezentat oficial noul Defender 130 și britanicii plusează cu o nouă configurație a spațiului interior și o capacitate de remorcare extinsă.
Noul model este mai lung cu 340 de milimetri față de versiunea standard și oferă un spațiu interior pentru bagaje de până la 2.291 de litri.
Noul Land Rover Defender 130 este de departe cel mai lung model din această gamă produs de compania britanică și acest model cu o gardă la sol de 290 mm poate transporta pe teren accident opt persoane.

Defender 130 are o lungime de 5.358mm, o lățime de 2.008 mm, o înălțime de 1.970 mm și un ampatament de 3.022 mm.
Vehiculul off-road poate trece prin vaduri cu apă de maxim 900 mm și poate tracta la nevoie o remorcă cu o greutate de 3.000 kilograme.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Pe cupolă poate transporta atunci când rulează greutăți de până la 186 de kilograme, iar după ce e parcat poate să susțină greutăți de până la 300 de kilograme.
Modelul britanic oferă o configurare a interiorului de 2+3+3 și dacă toate scaunele sunt ocupate spațiul pentru bagaje este de 389 litri.

Designul interior prezintă noi opțiuni de culoare și materiale plus un nou ecran tactil Pivi Pro, mai mare, de 11,4 inchi și un nou sistem pentru purificare aerului în cabină prin controlul opțional al climatizării în patru zone.

Șoferul poate personaliza aspectul cu trei panouri pentru a se potrivi preferințelor și funcțiilor cele mai utilizate. Sistemul inteligent este capabil să învețe rutina conducătorului auto și se va adapta în funcție de preferințe.

Motorizările propuse de Land Rover sunt disponibile cu sistem MHEV și includ propulsoarele pe benzină ( P300 / P400) și unitățile diesel D250 /D300.
P300 poate realiza repriza de la 0-100 km/h în 8,0 secunde, iar P400 cu un cuplu maxim de 550 Nm atinge 0-100 km/h în 6,6 secunde

Motoarele diesel Ingenium oferă o livrare îmbunătățită de putere și D250 cu 250 CP și 600 Nm de cuplu este capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 8,9 secunde, în timp ce D300 poate parcuge repriza în 7,6 secunde.
Resursele de putere indiferent de motor sunt gestionate prin intermediul unei cutii automate cu ZF cu opt trepte și pe lista dotărilor standard se află și suspensia pneumatică capabilă să ofere la nevoie 71,5 mm de ridicare suplimentară în față și 73,5 mm în spate.
Noul Land Rover Defender 130 poate fi comandat deja în Marea Britanie și urmează să intre în scurt timp pe principalele piețe europene.
În România prețul de bază pentru Land Rover Defender 90 începe de la 47.250 de euro fără taxe.