Românii încep să cumpere tot mai multe mașini noi și datele statistice indică o creștere consistentă a vânzărilor pentru primele patru luni din acest an.
Pe de altă parte scade ușor numărul mașinilor second înmatriculate pentru prima dată în România, dar la număr de unități acest segment este mult mai mare comparativ cu vânzările de autoturisme noi.
Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut în luna aprilie din acest an cu 23.42% față de aprilie 2021, atingând un volum de 8.469 unități, conform datelor furnizare de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Pe primele patru luni din 2022, înmatriculările de autoturisme noi au ajuns la 37.447 unități, în creștere cu 35.56% față de perioada similară din 2021, când datele indicau 27.624 unități.
În primele patru luni din acest an au fost vândute în România 37.447 de mașini noi. Iată cum arată clasamentul pe mărci pentru această perioadă:
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Față de topul vânzărilor pentru primele trei luni din 2022 conform raportărilor pentru perioada ianuarie-aprilie a acestui an singura modificare o reprezintă urcarea în top a Peugeot ( în primele trei luni marca franceză era cotată cu 947 unități).
În ceea ce privește autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în aprilie 2022 cifra de 25.114 unități, o scădere de – 26.65 % față de februarie 2021.
Pe primele patru luni din 2022, înmatriculările de autoturisme second hand înmatriculate pentru prima oară în România au ajuns la valoarea de 105.323 unități, în scădere cu – 22.29% față de perioada similară din 2021, respectiv 135.539 unități.
Așa cum era de așteptat Dacia se află pe prima poziție în topul vânzărilor de autoturisme noi pe piața din România și producătorul de la Mioveni a marcat un moment important în luna aprilie a acestui an.
Un autoturism Duster SL Extreme, de culoare Gri Urban, a marcat miercuri, 20 aprilie 2022, atingerea pragului de 10.000.000 de automobile produse sub brandul Dacia. Vehiculul aniversar a ieșit de pe linia de montaj general a Uzinei Vehicule Mioveni şi se va alătura colecției de modele istorice Dacia.
Primul autoturism purtând marca Dacia a fost fabricat la Uzina de la Mioveni în data de 20 august 1968. În 1969 a intrat în producţie Dacia 1300, după licența Renault 12. Modelul a rămas în fabricaţie timp de 35 de ani, dând naștere unei întregi familii de vehicule (break, sport, utilitare) care au marcat peisajul auto al României în ultimele decenii ale secolului XX.
O nouă generație de modele, proiectată şi dezvoltată integral în România, a fost lansată în 1995, sub numele Dacia Nova.
Preluarea uzinei de la Mioveni de către Grupul Renault în anul 1999 a deschis un nou capitol în istoria Dacia, care a devenit, odată cu lansarea modelului Logan, în anul 2004.