Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

Bogdan Bârliga 06.01.2022, 13:01
Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

Citroen a prezentat la târgul de tehnologie Consumer Electronics Show (CES) din Las Vegas un concept dedicat transportului urban.

Față de alte vechicule abordarea francezilor e una diferită prin oferirea unei platforme de mobilitate open source.

Citroen Autonomous Mobility Vision poate revoluționa transportul urban

Acest concept autonom open-source este dedicat fluidizării traficul urban prin folosirea unei flote de roboți autonomi și interconectați.

Acești roboți denumiți „Citroen Skates” pot transporta capsule (pods) pe anumite benzi speciale perfect integrate în peisajul urban.

Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

Practic roboții considerați vectori de mobilitate permit altor companii de servicii  să dezvolte capsule pentru transport, indiferent dacă e vorba de transport de marfă sau de călători.

[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]

Diseminarea acestei abordări se bazează pe utilizarea optimă a resurselor, în timp ce se lucrează la întregul ecosistem: capsule, Citroen Skates, benzi speciale și managementul flotei.

Cei de la Citroen susțin că flotele de roboți pot fi mult mai economice și eficiente prin comparație cu utilizarea unui vehicul autonom personal.

Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

Ideea poate fi una revoluționară pentru că aceste capsule de transport pot fi realizate și la solicitărea autorităților locale și o flotă de roboți autonomi poate rezolva problema transportului în comun în zone dificile.

O unitate Citroen Skates are o înălțime de 51 de centrimetri și poate transporta capsule cu o înălțime de 2,5 metri dacă acestea sunt dedicate transportului de pasageri.

Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

Skate-ul are o viteză maximă de 25 km/h și dispune de un sistem de încărcare inductivă fără a fi nevoie de asistență umană.

Conceptul autonom se deplasează cu ajutorul unor roți realizate de Goodyear, iar fiecare roată are în interior un mic motor electric.

Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

Roțile se pot mișca la 360 de grade și oferă conceptului Citroen Skates multiple posibilități de mișcare chiar și în spații foarte înguste.

Accent pe micro-mobilitate

La standul Citroen de la CES 2022 a fost expus și o nouă versiune a modelului Ami denumită My Ami Pop. Acest vehicul de micro-mobilitate a creat un nou segment pe piață pentru că poate fi condus în Franța de la vârsta de 14 ani.

Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

Ami are dimensiunile compacte, care facilitează conducerea și parcarea sa și permite transportul a două persoane. Acest mic vechicul electric poate fi încărcat complet în doar trei ore de la o priză clasică de 220 V.

Citroen a prezentat la CES 2022 un concept autonom open-source. Vechicul poate transporta capsule fabricate de alți producători

În Franța micul vehicul electric poate fi cumpărat cu aproximativ 6000 de euro sau poate fi închiriat prin plata unui avans și cu un tarif lunar de 20 de euro.

În România cel mai nou model lansat de Citrone este modelul CX 5. Acesta derivă din conceptul CXperience prezentat în 2016 și poate reprezenta o alternativă mai modernă și mai funcțională la sedanurile, break-urile sau SUV-urile tradiționale.

Cea mai ieftină versiune a noului Citroen C5 X este cea echipată cu motorul pe benzină de 1.2 litri și echiparea Feel Pack. Poate fi comandată în România cu prețuri care încep de la 31.500 euro.

Urmăriți Impact.ro și pe
Bogdan Bârliga
Este editorul coordonator al secției Auto de pe Impact.ro. A început să lucreze în presă din anul 2002 și a experimentat mai multe domenii de activitate ( politic, social, economic) până...