22:51
În țările din întreaga lume întalnim curiozități, unele dintre ele chiar hilare. Acestea aparțin atât legislației, cât și ale conduitei în societate sau regulilor. Desigur, toate acestea au o explicație în spate. logică sau cutumiară. Este si cazul Japoniei, singura țară din lume cu semafoarele albastre în loc de verde.
Potrivit traducerii culorii care permite trecerea la nivelul semafoarelor în Japonia, reiese ”semnal albastru”. Totuși, legislația rutieră din această țară prevăd culorile standard, și anume: roșu, galben și verde. Explicația începe cu data de 8 noiembrie 1968, atunci când potrivit Conveției de la Viena, s-a decis standardizarea semnelor de circulație. Astfel că, indicatoarele, semnalele și marcajele rutiere erau aceleași în majoritatea țărilor din lume.
Japonia hotărât să își stabilească propriul semnal rutier, și anume culoarea albastră în loc de verde. Guvernul nipon s-a răzgândit 5 ani mai târziu, revenind la culoarea verde pentru semnalul de treceere permisă. Niponii au continuat să numească semaforul verde ”ao shingu” care înseamnă ”culoarea albastru”.
Cu câteva secole în urmă, limba japoneză conținea denumirea culorilor de bază: alb, negru , roșu și albastru. Pentru culoarea verde, aceștia foloseau ”ao”.
Actual , midori este echivalentul lui verde în japoneză. Este privită însă ca o nuanță de ”ao”. În anul 1973, Guvernul japonez a emis ordinul ca semafoarele să folosească cea mai albastră nuanță de verde. Deși aparent este albastru, autoritățile asigură că estea cea mai verde nuanță de albastru. Îndeajuns de verde pentru a răspunde reglementărilor legislative, dar și suficient de albastru pentru a pâstra tradiția, potrivit atlas-geografic.ro.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Acesta nu este singurul lucru ”anormal” la nivel global din punctul de vedere al legislației rutiere. După cum bine știm, atât Anglia precum și alte state utilizează volanul pe dreapta, printre care se numără și Japonia.
Între Japonia și Anglia, la nivel rutier, există o similitudine. Deducem de aici volanul pe dreapta și condusul pe partea stângă. Care este explicația și acestei ciudățenii deși normalitate pentru 34% din populația lumii.
O explicație autentică pentru aceasta nu există, însă una plauzibilă da. Majoritatea țărilor care au fost sau sunt sub ocupație britanică, au această caracteristică. Totuși Japonia si Thailanda nu au fost sub ocupație britanică și totuși, se întâlnește această situație. În urmă cu sute de ani, europenii circulau pe partea stânga datorită aristocraților. Aceștia circulau pe partea stângă, iar oamenii de rând, pe dreapta.
Atât cavalerii precum și Napoleon au contribuit la asta. Majoritatea cavalerilor fiind dreptaci, puteau mânui mai bine armele în timpul luptei și călăreau pe partea stângă. Bonaparte, a dat ordin în 1812, ca în fiecare provincie ocupată , să se circule doar pe partea dreaptă. Europenii au adaptat traficul pe dreapta, mai puțin Anglia. Japonia, deși nu au fost sub ocupație britanică, au adoptat același lucru. Motivul: Marea Britanie a câștigat licitația din 1872 pentru construcția unei rețea de străzi. Aceștia au construit străzile ca la ei acasă.
La momentul actual, statisticile arată ca 66% din populația lumii conduce pe partea dreaptă. ONU a recunoscut la nivel mondial 55 state în care șoferii conduc pe partea stângă. 4 dintre acestea se află în Europa și amintim Marea Britanie, Cipru, Irlanda și Malta.
